"NI REGULARIZAR,NI NACIONALIZAR,SOLO NORMALIZAR": AMLO RETOMA "PLAN MEJORALITO" de CABEZA de VACA de 2018 para "TOLERAR AUTOS GRINGOS" y lo FIRMARA por DECRETO...va hacer lo que ya hace ONAPAFA y hasta la AMLOPAFA (dar permisos)

El Presidente Andrés Manuel López Obrador anunció la firma de un acuerdo, al que se refirió como "regularizar automóviles irregulares", conocidos popularmente como carros chocolate.

Muy semejante a como lo planteaba Francisco Javier Garcia Cabeza de Vaca en 2018 y que fue bloqueado por la Secretaria de Hacienda (SHCP) ,ahora el presidente lo recicla con algunos cambios, pero por igual se cobrara a los propietarios de autos "chocolates" una cuota, que no implica la "nacionalización",pues tampoco implica el pago de impuestos por la importación legal, por lo que los autos seguirán siendo "gringos" y solo se expedirá un permiso que avale la posesión y el transito de las unidades,aunque los recursos generados por esta vía, quedarán en las arcas estatales para que lo utilicen en el arreglo de calles o bacheo, dijo el Presidente.

El programa iniciará en los estados fronterizos del norte del pais .

“Se van a regularizar porque se usan a veces para cometer ilícitos; entonces, se les va a dar un permiso, se les va a reconocer la posesión del vehículo; van a pagar una cantidad justa, no excesiva”, porque hay gente que usa esos coches para sus actividades familiares",dijo el Presidente, aunque no dijo, que dichas unidades tambien son usadas por el crimen en diversos delitos.

Entonces, agregó, vamos a hacer un registro, van a pagar un derecho, una contribución, y ese recurso se le va a dejar a los estados para que lo utilicen para mejorar las calles, “ahora sí que va a estar etiquetado para que no haya baches”.

El dia de mañana 15 de octubre, el presidente inicia una girade trabajo de tres días en Baja California, donde además de la firma del decreto para la regularización de automóviles chocolates, destaca la inauguración de la Universidad Benito Juárez en San Quintín.

Tan sólo en esta entidad se estima que existen 500 mil vehículos que carecen del pedimento de importación y, por ende, no pagaron los impuestos correspondientes. Se desconoce el número de carros de este tipo que circulan con tarjetas de organizaciones sociales (Anapromex, Onapafa y hasta Amlopafa) y hasta los de un padrón instrumentado por el gobierno estatal.

De acuerdo a la agenda preliminar, al mediodía del sábado 16 de octubre presidirá la inauguración de la Universidad Benito Juárez, en San Quintín, al sur del Estado, y por la tarde firmará el decreto para la regularización de automóviles en un acto a realizarse en el puerto de Ensenada.

Cabeza de Vaca quiso hacer lo mismo, con un registro de las unidades y un cobro por el "engomado".

En mayo de 2018,disputandose los votos e interesados mas en  medrar con la necesidad de aquellos que circulan de manera ilegal con autos americanos en Tamaulipas,el PAN y el PRI entraron en abierta confrontacion,por parte del PAN en el gobierno,el Subsecretario de Ingresos Arturo Soto Alemán recrimino al entonces Diputado federal del PRI Edgar Melhem,hoy Diputado local, por impulsar una campaña "engañosa" que buscaba empadronar autos ilegales en Tamaulipas, pero supeditada al triunfo del candidato Jose Antonio Meade ,Soto Alemán fustigaba que si su propuesta iba en serio y no era electorera, que  presentara una iniciativa de ley para nacionalizar las unidades ante la Cámara Baja.

Y es que Arturo Soto Alemán,el fallido aspirante a la alcaldía de Ciudad Victoria,acusado en una trama que favorece el "Huachicoleo y el contrabando",era autor de otro planteamiento semejante, y aunque su currículo muestra que habia trabajado para el SAT, tampoco era el camino legal para resolver en serio el problema de los "autos chocolate" , un camino que pasa por la cámara de Diputados y que tampoco quiso transitar el gobierno de Tamaulipas en el contexto de su propuesta igual de  truculenta y simuladora, pues buscaba solo suplantar el animo "cobron" de  la "UCD y  la Onnapafa" que generan enormes ganancias dando proteccion a los usuarios de autos ilegales contra las autoridades de todos los niveles.

Y el plan de "Cabeza" era el mismo,vendiendo la idea a ciudadanos  que con un mero engomado y un par de placas "balines" se  salvarían del decomiso, lo que enseguida las autoridades federales desmintieron y se cayo el negocio de los "Vientos del Cambio".

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Para Soto Aleman,quien era entonces el responsable de la estrategia también fallida de ataque al "Narcofinanciamiento"  desde la Subsecretaria de Ingresos de la Secretaria de Finanzas de Tamaulipas,el programa del PRI era electorero y causo malestar del gobernador Garcia Cabeza de Vaca, que aprovecho la coyuntura para denunciar a Jose Antonio Meade como quien bloqueo la propuesta Tamaulipas,igual de engañosa e ilegal.

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El Diputado Edgar Melhem, en su momento y en transito de su propuesta,anunció  el arranque de un programa para enlistar 80 mil vehículos "chocolate" de unos 500 mil que hay en la entidad y que entrarían dentro de proyecto de regularización sí el candidato del PRI a la Presidencia de la República, José Antonio Meade, ganaba las elecciones del 1 de julio, una propuesta que solo buscaba traducir el engaño a Votos y quedaría como una promesa sujeta a la temporalidad de las circunstancias, que finalmente no se dio, ante el fracaso en las urnas, del candidato presidencial en 2018 y el triunfo de Lopez Obrador.

Con informacion de : La Jornada/redes