La reciente botadura de la Patrulla Oceánica ARM PO-168 Tabasco en el Astillero de Marina Número 1 de Tampico, Tamaulipas, no solo elevó a 268 el número de buques con los que cuenta la Marina de México, sino que además consolidó la posición del estado de fuerza naval mexicano ante otras potencias marítimas de la región, como Colombia, Brasil, Argentina y Chile.
El Anuario latinoamericano de la Defensa 2019 muestra que la Armada de Colombia posee un estado de fuerza de 362 buques (contando 6 submarinos) y 27 aeronaves, con una fuerza operativa de 35 mil 920 efectivos.
La Armada de Brasil tiene 95 buques y 98 aeronaves (76 de ala móvil y 22 de ala fija), con una fuerza de 65 mil 446 efectivos. La Armada Argentina cuenta con 60 buques, 48 aeronaves y un estado de fuerza de 18 mil 555 elementos. En tanto, la Armada de Chile tiene 58 buques, 10 aeronaves y está integrada por alrededor de 20 mil efectivos.
En tanto, la Armada de México tiene –de acuerdo con nuevos datos– 268 unidades de superficie (no tiene submarinos) y una fuerza aeronaval de 140 aparatos (75 de ala fija y 65 de móvil), con un estado de fuerza aproximado de 66 mil 400 elementos.
Construcción nacional
Pese a los recortes presupuestales ordenados por el presidente Andrés Manuel López Obrador dentro de su política de austeridad, la Secretaría de Marina-Armada de México (Semar) continuó con su Programa Permanente de Sustitución de Unidades de Superficie y logró terminar la construcción de la PO-168.
El Presupuesto de Egresos de la Federación para este año (PEF 2019) es de 29 mil 583 millones, 375 mil 192 pesos, de los cuales 11 mil 734 millones, 389 mil 390 se destinarán a sacar adelante ocho proyectos de construcción naval durante el sexenio del presidente Andrés Manuel López Obrador.
Los proyectos comprenden las siguientes obras:
- Construcción de Embarcaciones Interceptoras
- Construcción de Embarcaciones para Transporte de Personal
- Construcción de Buques de Apoyo Logístico para Aprovisionamiento Insular
- Construcción de Buques Patrulla Costera
- Construcción de Buques de Investigación para Levantamientos Hidrográficos
- Construcción de Buques Tanque Auxiliar
- Construcción de Buques Remolcadores de Altura
- Construcción de cuatro Buques de Vigilancia Oceánica de 1680 Toneladas de desplazamiento
Esta parte del PEF 2019 comprende la construcción de algunas naves entre 2019 y 2022, como son los proyectos para los Buques de Apoyo Logístico y Buques de Investigación para Levantamientos Hidrográficos. Los seis proyectos restantes se terminarán en el siguiente gobierno.
De estos, el más costoso es el de la construcción de Patrullas Costeras Clase Tenochtitlán, hechas a partir de las Stan Patrol, de la firma holandesa Damen Shipyards y que rondará los 3 mil 713 millones, 284 mil 848 pesos. El otro proyecto es el de los buques de Vigilancia Oceánica de 1,680 toneladas de desplazamiento, que implica una inversión de 3 mil 830 millones, 155 mil 264 pesos.
En esta categoría están los buques como la PO-168 “Tabasco”, que tiene detrás de sí un dato peculiar. Su casco, puesto en quilla en 2017, en el penúltimo año de gobierno del presidente Enrique Peña Nieto, ya había sido designado con el nombre de PO-168 “Estado de México”, entidad en la que nació el mandatario que iba de salida.
El informe Avance y Resultados 2018, elaborado por los mandos navales de la anterior administración da cuenta de la “adquisición e instalación de tres sistemas de navegación inercial para los buques tipo patrulla oceánica ARM “Prieto” (PO-143), ARM “Jalisco” (PO-167) y ARM “Estado de México” (PO-168)”.
Pero el resultado de las elecciones en las que triunfó López Obrador lo cambió todo y echó para atrás lo que tuviera que ver con los proyectos del gobierno anterior y éste, el de la construcción naval de una patrulla ya bautizada, era uno de esos proyectos.
Así, con el almirante José Rafael Ojeda Durán como nuevo secretario de Marina y con Obrador como Presidente Constitucional y Comandante Supremo de las Fuerzas Armadas Mexicanas, la PO-168 Estado de México fue rebautizada como “Tabasco”, el estado natal del nuevo mandatario.
A pesar de los recortes…
Datos de la Marina-Armada de México proporcionados luego de la botadura de la nueva PO-168 Tabasco, indican que la Semar cuenta ahora con un total de 268 unidades de superficie, de las cuales 33 son precisamente Patrullas Oceánicas.
Al inicio de la anterior administración contaba con 22 Patrullas Costeras. Al finalizar el sexenio fueron construidas 17 nuevas unidades de este tipo a partir de las holandesas Stan Patrol de Damen Shipyards, para llegar a 39 unidades.
Se construyeron además las Patrullas Interceptora Polaris II PI-1416 Circini (2016) y PI-1417 Gienah (2015), para llegar a 18 unidades de este tipo de nave.
La Marina tiene además 2 Buques de Guerra Anfibios, 3 Buques de Apoyo Logístico, 12 remolcadores, 1 Buque Multipropósitos, 17 Dragas, 2 Buques Escuela, 6 Motor Lifeboat (MLB) para rescate, 62 lanchas Defender, 7 Buques para Investigación, 10 buques de Apoyo al Mando y una Patrulla Oceánica de Largo Alcance (POLA).
En el gobierno del presidente Peña Nieto se construyeron en los astilleros navales 16 buques: una Patrulla de Largo Alcance, ocho Patrullas Costeras, tres Buques de Vigilancia Oceánica, dos Patrullas Interceptoras y dos Buques de Apoyo Logístico.
Con López Obrador la construcción naval podría sufrir un retroceso si, como se ha indicado en el medio militar, la política de austeridad alcanza a los astilleros de la Marina y suspende una dinámica de crecimiento con la que se logró construir la POLA ARM PO-101 “Reformador”, la fragata más avanzada en su clase en Latinoamérica.
Astilleros de la Marina de México:
- Astimar 1.- Tampico, Tamaulipas.- Construye las Patrullas clase Tenochtitlán.
- Astimar 3.- Coatzacoalcos, Veracruz.- Construye las Patrullas clase Polaris.
- Astimar 6.- Guaymas, Sonora.- Construye las Patrullas clase Demócrata.
- Astimar 18.- Acapulco, Guerrero.-Construye los buques con casco de fibra de vidrio.
- Astimar 20.- Salina Cruz, Oaxaca.-Construye las Patrullas Oceánicas Clase Oaxaca.
Fuente.-Jorge Medellín
