"TENGANME PACIENCIA y CONFIANZA",UN "MEME MAS" de LOPEZ OBRADOR...la risa remedio del alma, pero del dicho al hecho habrá mucho trecho.

Nadie sabe con precisión su origen, pero los "MEMES" se han convertido en parte del nuevo lenguaje que utilizan los usuarios de redes sociales para dar a conocer de manera "jocosa" los temas serios, aunque es inegable que también son un instrumento de golpeteo contra políticos, funcionarios,autoridades y demas personajes.

Los memes no son lo mismo que la caricatura, la caricatura es una manera de editorializar una noticia creada por un caricaturista, y los memes es la manera en la que transmitimos de una persona a otra información, nos pertenece a todos y a nadie.

Un meme no se trata de una moda de Internet, pues hay toda una teoría sociológica y antropológica sobre su uso y evolución; el término lo acuñó Richard Dawkins en su libro “El gen egoísta”. Su estudio todavía está en marcha pues más que nunca se han convertido en parte de nuestra evolución cultural.

El Internet sin duda fue el detonante para que más personas los usen como parte de su interacción en plataformas sociales, plataformas que nacieron mucho antes de Twitter y Facebook; fueron los foros y canales de chat donde los usuarios se apropiaron de imágenes que posteriormente adoptaron, adaptaron a otras situaciones y así transmitieron masivamente. 

El origen ha obsesionado a muchas personas pero es tal la cantidad de usuarios que lo utilizan que es complicado saber quién fue el primero en crear una imagen, quién creó a Pedobear, Brian mala suerte,  Foreveralone, el gato químico, al Ooga-Chaka Baby, pero el origen rara vez le interesa a la gente, lo interesante son sus aplicaciones a tu vida diaria, no importa si es un gif animado (formato que ha revivido en los últimos dos años), un .JPG o un video de 5 segundos, todos hemos usado esta medida de propagación cultural para reírnos y reírnos mucho.

Con informacion de:Reporte Indigo/

"NOS PINCHARON TODOS los DUCTOS" DIJO el PRESIDENTE AYER y "NOS PINCHARON el NORTE" DIJO el PRESIDENTE HOY....pese a vigilancia de 10 mil efectivos lo que deberíamos escuchar es que "atrapamos a los huachicosaboteadores".

Ayer estuvieron fuera de operación la mayoría de los ductos, dio a conocer  el presidente Andrés Manuel López Obrador durante la conferencia mañanera en Palacio Nacional,hoy volvió a repetir el mismo "lamento" y dijo "Nos pincharon Ductos en el Norte" lo que provoco el desabasto en Monterrey y Reynosa,abundo AMLO.

Gobierno despliega 10 mil elementos contra huachicoleo...

López Obrador quien apenas ayer garantizó no se generaria una nueva ola de desabasto y que no dará marcha atrás en el combate al robo de hidrocarburos, tuvo que salir esta mañana a dar noticias pésimas en vez de halagüeños resultados.

Apenas ayer había recitado la cantaleta presidencial de no dar ni un paso atrás y no ceder tras haberle sacado de operación la mayoría de los ductos, nos los pincharon, dijo a nivel de lamento.

DUCTOS SABOTEADOS:

Sacaron de operación en cuatro ocasiones el ducto Salamanca-Guadalajara, y aunque el de Tuxpan-Azcapotzalco ya había sido controlado, volvió a ser saboteado.

Asimismo, reconoció que las brigadas de Petróleos Mexicanos no son eficientes y deben fortalecerse con buenos materiales la reparación de los ductos.

"Estamos buscando que esto se atienda, se resuelva con el apoyo de la gente, porque también se agredía a los de las brigadas que iban a reparar fugas o a la misma policía, al Ejército", comentó.

Fuente.-Elnorte.com/

MILITARES "MULTI-USOS ?": GUARDIA NACIONAL,POLICIAS,CONSTRUCTORES,BIENES RAICES y HASTA CHOFERES de PIPAS...investiduras presidenciales sin distingo los usan y abusan a su antojo.

En un pais en tiempos de paz, la Militarización de Mexico se esta generalizando y consumando,mas alla de su participación en Seguridad Publica  donde los milites han sido "inefectivos" en 10 años haciendole al policía ,bajo el gobierno de Lopez Obrador el ejercito ya participa de actividades ajenas a su "formación y vocación "Militar que ya los ha acercado a la corrupción y alejado de sus valores,seran parte de la Guardia Nacional cuya aprobacion esta en ciernes en el Poder Legislativo y traiciona lo inicialmente dicho por lopez Obrador,son ahora los encargados del negocio de bienes raíces como artífices de la construcción de "Departamentos de lujo" en Santa Fe en terrenos que fueron de la Milicia,por igual estaran a cargo de la construcción del aeropuerto de Santa Lucia donde hoy opera una Base Aerea Militar, así como responsables de la remodelación del resto de la infraestructura aeroportuaria del Valle de Mexico donde ya han participado y encarecido obras que realizaron antes en el Nuevo Aeropuerto recientemente cancelado en Texcoco y ahora operaran la logistica para transportar combustibles cuando han sido participes y al mas alto rango de la la exacerbada corrupción y ahora  reclutan choferes en una estrategia que  no desdeña de acuerdo al Presidente la posibilidad de que los auto-tanques sean manejados por los propios Militares.

Fuente.-Medios/redes/

DAMASO "ABRIO el AGUA" y CONFESO RECIBIO DINERO del CHAPO cuando DIRIGIA PRISION de PUENTE GRANDE y CAPO el CARTEL...terminaron de compadres.

Dámaso López, también conocido como el Licenciado, declaró en la corte de Brooklyn en el juicio de Joaquín Guzmán Loera y contó sobre los beneficios por los que el Chapo pagaba en el penal de Puente Grande, del que escapó en 2001.

El mexicano de 52 años testificó que conoció a Guzmán en 1999, cuando Dámaso era subdirector de seguridad y custodia de la cárcel de Puente Grande, en Jalisco.

Dijo que le permitía traer tenis, ingresar mujeres, a pesar de que las normas solo permitían ingresar a la cónyuje, también le permitió tener un teléfono celular, a cambio de esto el Chapo le hizo pagos por 50 mil dólares, le compró una casa y cubrió los gastos médicos de cuando un hijo de López se accidentó.

El Licenciado, arrestado en mayo de 2017, pasó de ser subdirector de seguridad en dicha prisión a fiel empleado y padrino de una de las hijas del que fuera presunto líder principal del Cártel de Sinaloa.

Durante su declaración, se refirió al acusado como "mi compadre".

En el año 2000, López renunció a su puesto en Puente Grande debido a que el gobierno federal investigaba la corrupción en la cárcel y, según su testimonio, no volvió a encontrar trabajo, por lo que tras la fuga del Chapo Guzmán en 2001 aceptó trabajar con él.

Dámaso López detalló que en 2001 se reunió con Guzmán en Nayarit y que este le explicó que la fuga "fue algo espontáneo" y que un tal 'Chito', encargado de la lavandería en el penal, fue quien lo sacó en el carrito, se lo llevó al aparcamiento, lo metió en el maletero de su auto y lo sacó así de la cárcel.

Con información de: AP/(imagen/web)

"NADIE al MARGEN de la LEY,NI POR ENCIMA de ELLA ?, "CARTEL de la CNTE" MANTIENE BLOQUEADAS VIAS FERREAS FEDERALES...se oía bonito.

Pérdidas por más de 7 mil 500 millones de pesos, 150 trenes parados, 8 mil 200 contenedores inmovilizados y más de un millón 200 mil toneladas de productos e insumos detenidos han dejado hasta ayer los bloqueos a las vías férreas en Michoacán que la CNTE mantiene desde hace una semana.

Y, pese a las consecuencias, ni el Gobierno estatal ni el federal han intervenido para liberar las vías.

Al contrario, la Alcaldesa de Lázaro Cárdenas, María Itzé Camacho, y el regidor Felimón Acosta, ambos de Morena, visitaron ayer el campamento de los maestros para llevarles víveres y ofrecerles programas sociales. 

Desde el 14 de enero, con la exigencia del pago de salarios atrasados, profesores de la CNTE y normalistas impiden el paso de los trenes en Lázaro Cárdenas, Múgica, Uruapan, Pátzcuaro, Maravatío, La Piedad y Yurécuaro.

Además, piden plazas para los normalistas egresados en los últimos cuatro años.

Las redes ferroviarias afectadas son operadas por Kansas City Southern de México (KCSM) y Ferromex, que transportan contenedores y carga general de los puertos de Lázaro Cárdenas y Manzanillo.

"Nos daña mucho", dijo Felipe de Javier Peña, dirigente de transporte en Concamin, "porque están impidiendo que lleguen insumos a las zonas de transformación e industrial, y están impidiendo que salgan productos con valor agregado, incluyendo la exportación".

Iker de Luisa Plazas, director general de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles, aseguró que algunas plantas entraron ya en paro técnico por el desabasto.

Peña informó que entre los trenes inmovilizados se encuentra uno con 108 carros-tanques cargados con combustóleo, 350 carros tanques vacíos y carros con materiales químicos.

Además, hay mercancías como acero, maíz, trigo, soya, cerveza, cemento, materiales y refacciones para autos que no pueden ni entrar ni salir.

Por: Azucena Vásquez, Frida Andrade, Charlene Domínguez y Oscar Uscanga

TUMBA FEDERACION "NEGOCIO" a CABEZA de VACA de 1,000 MILLONES en OBRA PUBLICA...el lenguaje del dinero es el que mejor parla.

Conocida de sobra en Tamaulipas el "hambre de dinero" del Gobernador panista Francisco Javier Garcia Cabeza de Vaca, extasiada por la "obra publica" cuyos trascendidos advierten del negocio que representan los "millonarios sobornos" que recibe por hacer obra "malecha" de la que participan amigos y complices,que incluso  "no le hace el fuchi" a testaferros del Cartel del Golfo cuando de hacer negocio se trata,el gobierno federal alrededor de mil millones de pesos menos, para la realización de obra pública durante el 2019, en comparación con el año pasado y otros anteriores.

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BALCONEO a "PROVEEDOR SOCIO" de CABEZA de VACA y AUTOR de AVIONAZO DETONO AMENAZAS a PERIODISTA...viajaban el,el piloto y maletas de dinero .

La secretaria de Obras Públicas en el Estado, Cecilia del Alto López, dijo que esto obliga a la administración estatal a realizar infraestructura a más bajo costo y con el mayor beneficio social posible.

SALDOS de la corrupcion:

EL "RANCHITO" de CABEZA de VACA en SOTO la MARINA "NO lo TIENE NI OBAMA,NI TRUMP"...(Ni Duarte) y lo oculto en su declaración "3de3".

Advirtió que entregó un paquete de proyectos de obra en la oficina del gobernador Francisco Javier García Cabeza de Vaca, para que sean analizados y valorados.

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VIDEO: CABEZA de VACA IGUAL que "EUGENIO,EGIDIO y YARRINGTON",DIJO LOPEZ OBRADOR...y como va ?,va pintando igual o peor.

“Definitivamente, sí estamos recibiendo menos recurso federal, que el año pasado y los años anteriores, calculamos alrededor de mil millones menos, que nos van a radicar”, declaró.

La funcionaria mencionó que las convocatorias para los concursos de las obras relacionadas con Seguridad Pública se publicarán en los siguientes 10 días.

“Vienen proyectos muy bonitos en los ejes de seguridad, de bienestar social y de cultura...”, expresó.

Con informacion de:(Enlace Original)

ANTES que "ROMERO DESCHAMPS" y MILITARES de "ALTO RANGO",los NAZIS YA le ROBABAN COMBUSTIBLE a PEMEX...en el origen huachicolero.

Los “huachicoleros” recurren al robo de gasolina a través de túneles, como el narco.

El problema del robo de combustible en México deja al Estado pérdidas por 60.000 millones de pesos al año (USD 3.000 millones), de acuerdo con estimaciones del gobierno federal. En diciembre, el presidente Andrés Manuel López Obrador anunció una nueva estrategia para el combate al llamado huachicol.

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ROMERO DESCHAMPS "PADRE TAMAULIPECO del HUACHICOL" YA ROBABA GASOLINA en PIPAS DOBLE FONDO HACE 40 AÑOS...y lo investigaban Federales igual de hampones que el.

En la nueva estrategia en contra del huachicol, como se le conoce al robo de combustible, se reforzó la seguridad en Petróleos Mexicanos (Pemex) con el apoyo de 138 miembros de la Marina y 757 del Ejército, que vigilan una terminal marítima, las seis refinerías de Pemex y 30 terminales de almacenamiento y distribución (TAD).

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"GENERAL,TENIENTE y UN CORONEL" que DEBIAN SALVAGUARDAR a PEMEX "SEMBRABAN TOMAS CLANDESTINAS en TAMAULIPAS y el PAIS"...sin honor, poco leales y bien sacrificado$.

Sin embargo, el robo a gran escala en Pemex no inició con los llamados huachicoleros, en su mayoría células del crimen organizado, sino durante la Segunda Guerra Mundial, cuando agentes nazis fueron enviados a México para llevarse de contrabando miles de barriles de petróleo para que sus submarinos pudieran operar en el Golfo de México.

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JUEZ FEDERAL "CONGELA" CUALQUIER INTENTO por CAPTURAR a "GENERAL HUACHIMUGROSO"...ya son muchas las estrellas salpicadas de mucho uniforme verde olivo.

El periodista Juan Alberto Cedillo, señaló en una historia publicada en Enlace Judío que en mayo de 1940 el entonces presidente mexicano Lázaro Cárdenas del Río recibió un reporte de la Secretaría de Gobernación elaborado por Heriberto Conrado Meili, titulado "Los Nazis en México" en el que se destacaba el espionaje del Tercer Reich en la industria nacional.

"Salvo nuevos indicios, creemos que la industria petrolera es por ahora la única que ha merecido interés especial por parte del nazismo", escribió Meili en el informe enviado a Cárdenas, donde se destacaba que en Pemex había un número importante de empleados simpatizantes del nazismo en las áreas de refinerías, en los campos, y en la administración.

Recordó que en 1938, cuando Cárdenas Nacionalizó la industria petrolera, Estados Unidos, Holanda e Inglaterraimpulsaron un boicot al petróleo mexicano, y después de convencer a otros países para que detuvieran las compras, la Alemania nazi e Italia fueron los únicos en rechazar el boicot al crudo mexicano.

Los bidones asegurados en tomas clandestinas localizadas en distintos estados del país. (Foto: Especial)

"Tras la nacionalización del petróleo, México le llegó a vender alrededor del 70% de sus exportaciones a los países del Eje -Alemania, Italia y Japón-. No obstante, durante los últimos meses del gobierno de Cárdenas (1934-1940) comenzó a recortar las ventas a Hitler", destaca Cedillo.

Fue a partir de entonces que, según Cedillo, agentes alemanes organizaron una red para que el petróleo siguiera llegando.

Oficiales nazis que trabajaban como espías en la capital del país encontraron la manera de saquear la vieja refinería de Pemex ubicada en el municipio de Cerro Azul, en el estado de Veracruz.

A través de tomas clandestinas y ductos enterrados, extraían el combustible de la refinería, "de ahí lo trasladaban a unos almacenes que construyeron en Isla de Lobos -también en Veracruz-, así como en otras pequeñas islas, para que los submarinos alemanes se surtieran de diésel y no tuvieran que regresar a Europa".

La mente detrás del saqueo de combustibles fue el petrolero estadounidense Rhodes Davis, quien falleció de un ataque cardíaco en 1941.

Las tomas clandestinas se descubrieron tiempo después del final de la guerra y con las piezas de las válvulas y los ductos se creó una escultura en las instalaciones de la vieja refinería.

Fuente.-

CIERRAN DUCTO y GOBIERNO OBRADORISTA "SUMA a NUEVO LEON" a la LISTA del CAOS NACIONAL en DESABASTO de GASOLINA...no conciben el orden sin crear desorden.

Sin previo aviso, Pemex cerró el lunes el ducto de la refinería de Cadereyta que surte gasolina Magna en el área metropolitana, provocando un desabasto que creó un clima de crisis.

Esto llevó a los conductores a hacer largas filas para cargar sus tanques, temiendo que se repita aquí la falta de combustible que se vive desde hace tres semanas en Estados, como Guanajuato y Jalisco.

Aunque la crisis inició aquí desde la noche del lunes, ayer se generalizó en la Ciudad. 

De acuerdo con fuentes del sector, la escasez se originó por el corte en el suministro de un ducto que reparte Magna de la refinería de Cadereyta a la Terminal de Almacenamiento y Reparto (TAR) en Santa Catarina.

Esto, señalaron, se sumó al cierre de tres semanas que lleva el ducto que trae Premium de Brownsville al Estado y a que hubo pipas que dejaron de transportar Magna en la entidad para traer Premium desde Ciudad Madero.

La situación llevó a que ayer por la tarde se reportara el cierre de una de cada tres gasolineras en todo el Estado, según la Organización Nacional de Expendedores de Petróleo (Onexpo) en Nuevo León.

Aunque se ha informado que el ducto de Brownsville fue cerrado como parte de la estrategia para combatir la ordeña, Pemex evadió ayer informar por qué cerró el que surte Magna. 

También rechazó estimar cuándo se regularizaría el abastecimiento en Nuevo León, donde el 80 por ciento de la gasolina que se consume es Magna, según datos de la Secretaría de Energía.

"Realmente ya es como un secreto de estado de Pemex si lo envían (el combustible) por ducto o lo envían por ruedas", dijo Mauricio González, tesorero de la Onexpo en Nuevo León.

"El tema para nosotros los comercializadores es que no había Magna en la terminal de Santa Catarina... Quedaron de solucionarlo el lunes y finalmente fue hasta hoy (ayer)", dijo en referencia a que el flujo del ducto se reactivó por la tarde.

Y, aunque las pipas habrían empezado a cargar ese combustible en Santa Catarina, la situación podría normalizarse hasta el fin de semana, dijeron fuentes.

"Empezaron poco a poco porque había demasiados pedidos atrasados y, además, ahora todas las estaciones quieren tanque lleno", señaló el tesorero de la Onexpo.

Sin embargo, el Secretario General de Gobierno, Manuel González, afirmó que el suministro se regularizaría a más tardar mañana.

Según fuentes, la falta de pipas de Pemex y privadas se debió a que una parte se dedicó a traer Premium.

"Si las pipas cargaban en Santa Catarina y ahora las mandaron a cargar a Madero, ya con el puro traslado se retrasaron seis horas de ida y otras tantas de vuelta, sin contar el tiempo de carga", explicó Gerardo Cantú, socio de Petrorack y transportista.

Debido al desabasto, aunque las estaciones de servicio tardan tradicionalmente hasta un día y medio en vender el combustible equivalente a la carga de una pipa, en estos días ese volumen lo han despachado en sólo dos horas.

La TAR de Santa Catarina abastece a la zona centro, sur y poniente de la ciudad de Monterrey, mientras que la TAR de Cadereyta abastece al oriente.

Otras fuentes gasolineras señalaron que esperaban a que se reabrieran el ducto de Brownsville a principios de esta semana, pero su puesta en operación fue aplazada luego de la explosión en un punto de ordeña en Hidalgo.

Con información de Daniel Reyes, Perla Martínez, Adriana Dávila y Juan Carlos Rodríguez

"DINERO,PRESTIGIO y ENVIDIA": AÑO por AÑO los AUTOS MAS RAPIDOS del MUNDO...a través de la historia.

¿Qué ganan las marcas de autos más importantes con demostrar que tienen bajo su poder el auto más veloz del mundo? Además de dinero, prestigio y la envidia de la competencia, ellos ganan la atención de los medios y de los compradores más exclusivos.

Y para reclamar el título del auto más rápido del mundo, las marcas más importantes de carreras han demostrado el poder de sus motores en circuitos históricos, como en de Nürburgring Nordschleife, en Alemania, donde el Bugatti Veyron Super Sport, por ejemplo, recibió su acreditación por parte del Libro Guinness World Records al alcanzar las 267 mph y acelerar de 0 a 60 en 2.4 segundos en el 2010.

Sin embargo, el Bugatti ya no es el el auto más rápido del mundo, pues así como éste derrotó al SSC Ultimate Aero TT en su tiempo, otros tres vehículos lo han dejado atrás.

El auto más veloz en el planeta tierra, actualmente, es el Koenigsegg Agera RS “Gryphon”.

Este auto rompió récord al alcanzar las 277.9 mph en una carretera de Nevada (Nevada State Road 160) que está justo a las afueras de Las Vegas, en noviembre del 2017, reportó Fox News.

El auto de 1,341 caballos de fuerza hizo dos vueltas en el desértico circuito  – una en cada dirección – y su velocidad fue medida de acuerdo a los requerimientos del Libro Guinness World Records. Aunque una vuelta fue más rápida que la otra, las dos cuentan para obtener un velocidad promedio.

En la primera vuelta, su conductor logró alcanzar las 271.2 mph, lo suficiente para superar el récord de 270 mph que Hennessey Venom Gt rompió en el 2014. Pero a su regreso, el auto alcanzó las 284.6 mph, dejando el Hennesseyatrás y cualquier otro auto a su paso, incluyendo el Bugatti Veyron Super Sport que registró las 267.8 mph en el 2013.

Días antes, el auto también aceleró de 0 a 248.5 mph y regresó a 0 en 36.44 segundo, demostrando así que no solo es el más veloz pero que también puede arrancar más velozmente que un Bugatti Chiron.

Los autos más veloces de la historia

Pensar en estos autos, y como poco a poco muchos de ellos ha sido superados por vehículos mejorados a través de los años, nos hace recordad acerca de todos los automóviles que alguna vez han impuesto un récord de velocidad. Es por esa razón que aquí te presentamos la lista de los autos más veloces, ordenados cronológicamente, que la publicación Autonocion.com copiló.

Fecha	Automóvil	Velocidad
1921	Bentley 3 Litre Super Sports	80.2 mph
1924	Bentley 3 Litre Green Label	100 mph
1949	Jaguar XK120	120 mph
1953	Pegaso Z-102 Supercharged	152 mph
1954	Mercedes-Benz 300SL	155 mph
1955	Ferrari 410 Superamerica	162 mph
1962	Ferrari 250 GTO	174 mph
1968	Ferrari Daytona GTB/4	175 mph
1984	Ferrari 288 GTO	189 mph
1986	Porsche 959	198 mph
1987	Ferrari F40	201 mph
1992	Bugatti EB110 SS	216 mph
1993	Jaguar XJ220	217 mph
1994	McLaren F1	243 mph
2004	Saleen S7	248 mph
19 de abril de 2005	Bugatti Veyron	253 mph
9 de octubre de 2007	SSC Ultimate Aero TT	256 mph
26 de junio de 2010	Bugatti Veyron Super Sport	268 mph
2013	Hennessey Venom GT	270 mph
2017	Koenigsegg Agera RS	278 mph

Las medidas fueron redondeadas.

fuente.-Diario de Nueva York/

NIÑERA HISPANA FUE a la POLICIA a "DENUNCIAR a FISCAL de E.U" y la ACALAMBRAN en VEZ de AYUDARLA...no sirvio el "protect to serve".

La niñera hispana Vanessa Rivas, de 23 años de edad, no sólo tuvo la valentía de denunciar que sus jefes la estaban espiando con una cámara en el baño donde regularmente tomaba la ducha, sino que reportó a autoridades que intentaron evitar que continuara con sus acusaciones.

La joven empleada descubrió que su jefa, Lauren Angelo Seltzer, fiscal adjunta del distrito de Manhattan, operaba una cámara espía oculta en el baño en enero de 2018, según documentos judiciales, indicó el New York Post.

Para probar sus dichos, Rivas tomó la tarjeta de memoria y la llevó la Policía, donde la fiscal intentó mover sus contactos para disuarirla, incluso dos uniformados del Distrito 13 cuestionaron a la niñera y amenazaron con arrestarla si no entregaba la tarjeta de memoria, contó ella al Post. Los oficiales no puedieron hacer nada.

El asunto escaló a mayores, ya que la madre de Seltze y exjueza de la Corte Penal de Manhattan,Eileen Koretz, llamó a Rivas y aunque no la amenazó le prometió una “recompensa” si firmaba un acuerdo para terminar con el asunto, oferta que la joven grabó, igual que su negativa.

“No debería permitirse que alguien haga algo como esto… personas que se aprovechan de sus … conexiones”, expresó Rivas.

Hasta el momento, a pesar de las pruebas, no se han presentado cargos ni en la fiscalía en Manhattan ni en la de Brooklyn, a donde se movió el caso para evitar conflicto de intereses.

El Post destacó que es legal grabar a empleados en una vivienda, pero no en áreas privadas, como un baño.

“No sé cuántos videos hay de mí”, externó Rivas a la exjueza que intentó ofrecer un pago.

El Post indica que la familia de Seltzer tiene buenas conexiones en los círculos políticos de Manhattan, incluidos nexos con Rudy Giuliani, exalcalde neoyorquino y ahora abogado del presidente Donald Trump.

Los abogados de Rivas, Nina Ovrutsky y Vincent White, acusan que el caso avanza con lentitud.

fuente.-Diario Nueva York/

LA "PRIMERA MUJER PIPERA" de AMLO YA FIRMO CONTRATO por 6 MESES...y esta lista,desde chiquita.

De las 6 mil 199 solicitudes de personas que buscan ser conductores de una de las 571 pipas que adquirió el gobierno federal para restablecer del abasto de combustible en el país, María del Carmen Servín, es una de las seis mujeres que ya fueron contratadas por Pemex.

La expectativa de un ingreso seguro y mejores condiciones laborales hicieron que María del Carmen de 48 años y quien en septiembre del año pasado fuera despedida como operadora de un camión de carga acudiera a la convocatoria del gobierno federal para contratar a 2 mil choferes no dudó en presentar su solicitud.

De un total de 2 mil 878 solicitudes presentadas hasta ayer, sólo seis correspondían a mujeres, y de las 120 contrataciones confirmadas hasta el lunes, Servín Vargas era la única mujer que había logrado su objetivo.

María del Carmen tiene nueve años como operadora de camión, oficio que aprendió de su padre, cuenta con la licencia tipo E, que la acredita como especialista en el traslado de materiales peligrosos y firmó su contrato por seis meses.

fuente.-

AMLO VISITA "FOCO ROJO" del HUACHICOLEO con MILITARES y FEDERALES "PERTRECHADOS"...por si acaso no fuera suficiente el "pueblo bueno".

Pese a que el presidente Andrés Manuel López Obrador se ha negado a utilizar algún cuerpo de seguridad para su protección, durante su visita al municipio de Acambay, Estado de México, elementos del Ejército y de la Policía Federal resguardan los accesos.

De acuerdo con el diario Milenio, con armas largas, las fuerzas armadas y los oficiales vigilaron a quienes entran al municipio, considerado uno de los focos rojos en el plan nacional de robo de combustible.

En tanto, los medios de comunicación fueron  trasladados en camiones de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) y los resguardan dos unidades con militares.

Es de recordar López Obrador ha sido insistente de no reforzar su seguridad durante sus recorridos. Incluso ha decido desaparecer el cuerpo del Estado Mayor Presidencial (EMP) pues ha asegurado que “el pueblo es bueno, me cuida, no tenemos nada que tener”.

fuente.-