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miércoles, 26 de diciembre de 2018

PUBLICAN "INMORALES CONTRATOS de AERONAVES" en INFONAVIT BAJO GOBIERNO AMORAL de PEÑA NIETO...y los "cuchitriles" cayéndose a pedazos.


El Infonavit de la administración de Peña Nieto contrató de agosto de 2017 a noviembre de este año –los últimos 15 meses del sexenio– el servicio de vuelos privados en aviones y helicópteros de lujo para sus directivos a dos empresas, por un total de 11 millones 746 mil 455.04 pesos



Si hay denuncias en investigación o si los ciudadanos quieren denunciar nuevos delitos, seguirán su curso, dijo Andrés Manuel López Obrador, Presidente de la República, sobre la renta de aviones y helicópteros de lujo por casi 12 millones de pesos que realizó la Dirección General del Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda de los Trabajadores (Infonavit) durante los últimos 15 meses del sexenio de Enrique Peña Nieto.



La propuesta de “punto final” del Poder Ejecutivo sobre los actos de corrupción generados en las administraciones federales pasadas, no significa que denuncias en curso o nuevas denuncias no puedan ser investigadas, dijo Andrés Manuel López Obrador, Presidente de la República, sobre la renta de aviones y helicópteros de lujo por casi 12 millones de pesos que realizó la Dirección General del Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda de los Trabajadores (Infonavit) durante los últimos 15 meses del sexenio de Enrique Peña Nieto.



El Infonavit de la administración de Peña Nieto contrató de agosto de 2017 a noviembre de este año –los últimos 15 meses del sexenio– el servicio de vuelos privados en aviones y helicópteros de lujo para sus directivos a dos empresas, por un total de 11 millones 746 mil 455.04 pesos.



Sobre los contratos de estos aviones de lujo, López Obrador aseguró que se cancelarás todas las rentas de aeronaves privadas.

“No van a utilizarse aviones, helicópteros privados, ya no funciona ese sistema. Ya está prohibido que los servidores públicos se trasladen en aviones privados”, dijo.

Carlos Martínez Velázquez, nuevo director del Infonavit, dijo a SinEmbargoque se están revisando todos los contratos que suscribió el instituto para detectar cuáles tienen las características contrarias a lo que se ha planteado desde el Gobierno federal en materia de transparencia y austeridad.

“Son servicios onerosos para los trabajadores dueños del fondo, iremos haciendo una revisión puntual. Son aviones de súper lujo. Lo que he estado pidiendo es revisar puntualmente todo, esta es una muestra, vamos a ir encontrando más, vamos a ir informando, tenemos que analizar qué pasó”, dijo.

El directivo precisó que fueron los mismos trabajadores del instituto quienes se acercaron a él y le pidieron revisar el tema de los aviones que usaban los directivos.

CONTRATOS CON CLAÚSULAS DE CONFIDENCIALIDAD

El Infonavit contrató a la empresa Jets Capital Transportes Aéreos S.A de C.V más de seis millones de pesos a través de tres contratos para el transporte aéreo de sus directivos del 16 de agosto de 2017 al 14 de septiembre de 2018.

El primer contrato con Jets Capital con número electrónico 4600030688 y jurídico CT-888-17 fue por 2 millones 600 mil pesos en la modalidad de compra directa y con una vigencia del 16 de agosto de 2017 al 15 de noviembre de ese mismo año.

Un segundo contrato con número electrónico 4600030773 y jurídico CT-962-17 en la modalidad de renovación fue por 2 millones 600 mil pesos, con una vigencia del 16 de noviembre de 2017 al 15 de febrero de 2018.

Y un tercer contrato con Jets Capital con número electrónico 4600031472 y jurídico CT-0349-18 en la modalidad de compra directa fue por un millón 546 mil 455.04 pesos y tuvo una vigencia del 16 de febrero al 14 de septiembre de 2018.

De acuerdo con los contratos el Infonavit contrató también los servicios de transporte aéreo de la compañía Norycaribe S.A de C.V a través del contrato electrónico 4600031185 y contrato jurídico CT-0296-18 por una cantidad de 5 millones de pesos para viajar del 5 de marzo al 30 de noviembre de 2018.

El Infonavit declara en los contratos que: “es un organismo de Servicio Social creado por Ley que entró en vigor el 24 de abril de 1972, cuya finalidad primordial es el otorgamiento de créditos, la coordinación y financiamiento de programas de habitación para dotar a la clase trabajadora de viviendas cómodas e higiénicas”, y “que requiere del ‘proveedor’ los servicios de transportación aérea nacional con equipos de ala fija [aeronaves] y ala rotativa [helicópteros] para los directivos del INFONAVIT”.

Destaca en los contratos una cláusula de confidencialidad que obliga al proveedor a no divulgar ni dar información sobre su trabajo a cualquier persona o entidad sin la autorización previa de la contraparte y obliga a ambas partes a, si en caso de que por ley la autoridad judicial o administrativa requiera revelar la información contenida en el contrato, la parte requerida debe informar a la otra parte “de tal manera que ésta última esté en posibilidad de ejercer las medidas o recursos legales necesarios para una adecuada defensa”.

Penchyna Grub asumió la Dirección General del Infonavit el 29 de febrero de 2016 y entregó el cargo el pasado 30 de noviembre. Penchyna, quien fue uno de los priistas encargados de sacar la Reforma Energética del Presidente Peña Nieto en 2013, en sustitución del también priista Alejandro Murat Hinojosa, quien renunció el 30 de noviembre de 2015 para buscar la gubernatura de Oaxaca.

Los contratos fueron firmados por Jesús Manuel Sánchez Cepeda, secretario particular del Director General del Infonavit y especifican que el monto contratado podría gastarse durante el periodo de vigencia o bien hasta que la cantidad se agotara “lo que ocurra primero”.

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LA "4T" BUSCA EXPERTOS INTERNACIONALES en AERONAUTICA para RESOLVER "HELICOPTERAZO"...o podríamos hacer una consulta.

El Gobierno de México solicitó al National Transportation Safety Board(Consejo Nacional de Seguridad en el Transporte) de Estados Unidos ayuda para resolver el misterio de qué sucedió con el helicóptero que se cayó en Puebla y que causó la muerte de cinco personas, entre ellas la gobernadora de Puebla, Martha Erika Alonso, y el exgobernador poblano y senador Rafael Moreno Valle.
En una conferencia de prensa conjunta entre Alfonso Durazo, titular de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana, y representantes de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y la Procuraduría General de la República, se informó que el objetivo de pedir especialistas a esa organización estadounidense de servicio público es transparentar y dar certeza de la imparcialidad con la que se llevan las investigaciones sobre las causas del siniestro.
"Se trata de hacer efectivo el compromiso con la verdad", señaló Carlos Alfonso Morán, subsecretario de Transportes, quien comentó que los expertos de Estados Unidos se sumarán a una comisión de expertos mexicanos que ya están trabajando en el lugar con el mismo objetivo.
Sin embargo, señaló, por las fechas decembrinas, aún no se tienen los nombres de quiénes serán esos expertos extranjeros.
El subsecretario Carlos Alfonso Morán insistió en que los pilotos del helicóptero, el capitán Roberto Coppe Obregón y el capitán Marco Antonio Tavera Romero, tenían permisos, cursos de actualización y certificados médicos en regla, así como experiencia en horas de vuelo.
También afirmó que la aeronave Agusta modelo A-109 contaba con todos sus permisos en regla, pocas horas de uso y buenas condiciones en general.
Por otro lado, Roberto Ochoa, subprocurador de Control Regional, Procedimientos y Amparo de la Procuraduría General de la República, señaló que la delegación regional en Puebla de la dependencia ya inició su propia investigación en "estrechísima colaboración" con la fiscalía de Puebla.
Al final de la conferencia de prensa, Alfonso Durazo llamó a la ciudadanía a no abonar a las especulaciones sobre la muerte de los dos políticos, los pilotos y el ayudante del legisladores y se comprometió a dar información certera y frecuente para evitar rumores.
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POR "INFILTRADOS",MILITARES YA "CUSTODIAN" CONFERENCIAS de PRENSA "MAÑANERAS" LOPEZ OBRADOR...hay van pintando unas cosas y despintandose otras.

Al menos cuatro personas se han infiltrado en la conferencias de prensa que el presidente Andrés Manuel López Obrador ofrece diariamente en Palacio Nacional, ante ello se han dispuesto al menos 20 elementos del Ejército para evitar estos incidentes.
Los miembros de las Fuerzas Armadas son los encargados de dar acceso a la rueda de prensa del ejecutivo.
De acuerdo con el diario Milenio, una veintena de militares controlaron el acceso a los encuentros de López Obrador con medios, además, se instaló un filtro adicional de seguridad antes de entrar al salón Tesorería.
Con identificación oficial del medio de comunicación en mano se realiza la entrada y salida al recinto, por un grupo de cinco uniformados.
Con información de: Milenio/ (imagen/internet/archivo)

"SE SENTIA INSEGURO,INTRANQUILO,PERO FIRME en el CARGO",YA lo EJECUTO COMANDO ARMADO...presidia un consejo de Seguridad Publica.

    
Armando Valdés, presidente del Consejo Ciudadano de Seguridad Pública en Piedras Negras, asesinado este lunes por la noche por un comando armado, confió que se sentía intranquilo, inseguro, al desempeñar el cargo que se le había encomendado, aunque aseguró que estaba a favor de la estrategia en contra de la delincuencia organizada.

· Fue el 06 de febrero cuando en entrevista con VANGUARDIA dio a conocer que, gracias a las estrategias y despliegues del Gobierno del Estado y Municipio contra la delincuencia organizada, era como Coahuila había logrado combatir a los grupos delincuenciales que tanto le habían hecho daño a la sociedad. 

· Aunque no se sabe si realmente ese estar a favor del reforzamiento de la seguridad y combate al Cártel del Noreste, antiguos Zetas, haya sido el móvil para que este lunes por la noche un comando lo interceptara y delante de su hija lo hayan asesinado.

En febrero del presente año, el abogado aseguró que el consejo que él encabezaba contribuía junto con el Gobierno Federal, Estado y Municipio a combatir los niveles de inseguridad en todas sus expresiones, recordando lo registrado en 2011 cuando no se podía salir a las calles debido a las constantes balaceras de integrantes del crimen organizado.

“Se tuvo que realizar un esfuerzo mayúsculo, depurando, capacitando y equipando a las policías municipales, lo que, al paso de los años, la precepción ciudadana es muy distinta, porque hay una policía confiable y con tecnología de punta”, indicó en la entrevista.

Destacó que juntamente con los diferentes niveles de gobierno, incluyendo las fuerzas armadas, permitió dar más tranquilidad a la sociedad. 

Añadió que semanalmente se llevan a cabo reuniones de seguridad en las que se tiene la participación de mandos de las diferentes corporaciones y en las que se evalúan los índices delictivos y se analizan las estrategias a seguir.

Destacó en la última entrevista con este medio, el esfuerzo que diariamente se hace por el combate a la delincuencia organizada, y prueba de ello son los resultados que se obtienen con aseguramientos de drogas, armas y vehículos.

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LO "LLAMAN ASESINO" en las REDES y AMLO les RESPONDE son "NEOFASCISTAS y MEZQUINOS"...y ahora la presidencia es una "verdulería".

El Presidente de México habló esta mañana sobre el accidente de Puebla. Fue cuestionado sobre por qué no fue a los funerales que se realizaron en Puebla. Dijo que fue creado un ambiente ex profeso “por los conservadores de siempre”. Calificó el ambiente de mezquino. Citó que hubo una movilización en redes para culpar a su gobierno del accidente, y que no quiso caer en provocaciones.

“Dejen de hacer el ridículo. Sean más responsables y menos ridículos. ¿Cómo se atreven? Imagínense: un país que ha cambiado tanto, que ha cambiado de mentalidad. Pueden haber revoluciones y la gente sigue pensando lo mismo. Los que están anclados en el pasado, los que se quedaron en el almanaque, no entienden que existe una nueva realidad.



El Presidente Andrés Manuel López Obrador dijo hoy que espera que se conozca toda la verdad (“no vamos a ocultar absolutamente nada”) sobre la tragedia en la que murieron la Gobernadora de Puebla Martha Érika Alonso; su esposo, Rafael Moreno Valle; así como lo pilotos Roberto Coppe y Marco Antonio Tavera y el asistente del Senador, Héctor Baltazar.
El Jefe del Ejecutivo fue cuestionado sobre por qué no fue a los funerales que se realizaron en Puebla. Dijo que fue creado un ambiente ex profeso “por los conservadores de siempre” y por eso no fue. Calificó el ambiente de mezquino. Llamó “mezquinos” y “neofascistas” a quienes lo atacaron en las redes sociales. Los llamó “ridículos”. Los llamó “lacras”. Citó que hubo una movilización en la red para culpar a su gobierno del accidente, y que no quiso caer en provocaciones. Por eso decidió no ir, insistió.
“Había un ambiente que crearon los conservadores de siempre. No todos, pero sí una minoría que actúan de manera muy mezquina. La derecha, además de la hipocresía y de caracterizarse de ser muy corruptos, son muy mezquinos. Hay un grupo muy mezquino que en redes sociales comenzaron a hablar de la responsabilidad del Gobierno que represento, por eso hubo expresiones de respuestas en el acto que se hizo en puebla y en contra de la Secretaria de Gobierno. Decidí actuar de manera prudente, no caer en ninguna provocación y esperar al día de hoy”, dijo, textual.
Luego se fue duro contra los que crearon la tendencia #AMLOASESINO y que estuvieron generando información en su contra en las redes sociales. Los llamó ridículos. “Hay que saber quiénes son [los responsables de los ataques] para ver si se van limpiando de estas lacras de un medio de comunicación tan extraordinario como son las redes sociales. Es importantísimo que tengamos todos acceso a redes sociales y que podamos interactuar”, dijo.


El Presidente fue cuestionado si tiene identificados a esos “neofascistas”. Dijo que trabajan desde el anonimato, con robots, pero que se está analizando quiénes son.
“Dejen de hacer el ridículo. Sean más responsables y menos ridículos. ¿Cómo se atreven? Imagínense: un país que ha cambiado tanto, que ha cambiado de mentalidad. Pueden haber revoluciones y la gente sigue pensando lo mismo. Los que están anclados en el pasado, los que se quedaron en el almanaque, no entienden que existe una nueva realidad. ¿Cómo se atreven de llevar a cabo una campaña de manipulación si hoy hay millones de especialistas? Cada ciudadano es un comunicador, es un medio de comunicación. Es una sucia, de mala fe, y se les revierte. Ojalá y todo esto sirva para que poco a poco se vaya entendiendo que es una situación distinta. Yo no tengo ni siquiera que defenderme. Me están defendiendo millones de mexicanos”, dijo el Presidente.
 “Nunca jamás actuaríamos en contra de nadie. Tiene que ver con nuestros adversarios, y no con todos. Son grupos neofascistas que están muy enojados por el triunfo de nuestro movimiento y tratan de afectarnos, de mancharnos. No van a lograrlo”, dijo. “La mayoría de los mexicanos está muy consciente de lo que está sucediendo”. El Presidente dijo que “pueden intentar estas campañas sucias pero no prosperan. Ayuda a exhibirlos, a mostrarlos como son: mezquinos”.
“Nosotros no le deseamos mal a nadie”, dijo.
SOBRE LA BÚSQUEDA DE LA VERDAD: “Es importante que se sepa que está acordonada la zona. Está a cargo del Ejército y así se va a mantener hasta que lleguen expertos, peritos, y hagan la valoración que corresponda”, dijo. Anunció la contratación de una organización internacional especializada para que se haga cargo de la investigación y que pueda emitir un dictamen sobre las cual que originaron el desplome del helicóptero. El mandatario indicó que se vio con una agencia especializada en el análisis de accidentes y en dictaminar las causas, pero debido al paro en el Gobierno de Estados Unidos contestaron que están esperando que esto se resuelva para que puedan venir y participar en la solicitud hecha por el Gobierno de México.


“Lo que quiero dejar de manifiesto es que hay la disposición de que se conozca toda la verdad. No vamos a ocultar absolutamente nada. Tenemos que saber qué fue lo que originó este accidente en esta tragedia. Vamos a presentar en su momento toda la información y para que no haya ninguna sospecha el Gobierno de la República recurrirá a una estancia independiente del extranjero, de reconocido prestigio, para que presente un dictamen que vamos a dar a conocer en su momento. No se va a ocultar absolutamente nada”, insistió el Jefe del Ejecutivo.
El Subsecretario de Comunicaciones y Transportes, Carlos Morán, detalló que como en el accidente hubo altas temperaturas es complicado sacar información, pero se va a intentar. Repitió gran parte de lo que dijo ayer y lo que dijo hoy el Presidente.
ATAQUE
El día de ayer, los simpatizantes del Presidente mexicano Andrés Manuel López Obrador, entre ellos políticos, activistas y ciudadanos, respondieron a los ataques que sufrió el político de izquierda desde la tarde del lunes y colocaron en Twitter la tendencia #AmloNoEstasSolo luego del accidente aéreo en el que perdieron la vida la Gobernadora de Puebla Martha Érika Alonso y el Senador Rafael Moreno Valle. También llamaron a no utilizar la tragedia en Puebla con motivos políticos con un segundo hashtag: #ConLaTragediaNo. Esto, en respuesta al ataque realizado con #AMLOASESINO.
La tarde del 24 de diciembre, el helicóptero en el que viajaban la Gobernadora de Puebla Martha Érika Alonso; su esposo y Senador, Rafael Moreno Valle; así como lo pilotos Roberto Coppe y Marco Antonio Tavera y el asistente del también legislador, Héctor Baltazar, se estrelló causando la muerte de los cinco. Tras darse a conocer los hechos, las autoridades del Gobierno federal asumieron la investigación del caso y anunciaron una indagatoria en la que participarán entidades, peritos y expertos del exterior.


El Secretario de Seguridad Pública y Protección Ciudadana, Alfonso Durazo, no descartó la colaboración del Buró Federal de Investigaciones o FBI para esclarecer las causas del accidente.
A las 16:40 horas del lunes, cuando la noticia aún requería de confirmación, una tendencia comenzó a movilizarse desde dos comunidades diferentes; la primera conformada por cuentas de reciente creación, o que no suelen orientar sus contenidos a la política y que impulsaron la etiqueta de manera artificial; la segunda fueron cuentas anti-AMLO, que suelen mantenerse en la periferia de las discusiones de oposición, ninguna de ellas verificada.
#AMLOASESINO, que durante este martes se mantuvo entre las tendencias de mayor posicionamiento en la red social, surgió por acción de granjas de bots y comunidades de usuarios reales dedicados a la crítica hacia Andrés Manuel López Obrador. De acuerdo con el análisis realizado por Metadatos, la tendencia contó con apoyo artificial y coordinado.

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LA MARINA "NO ENCONTRO EXPLOSIVOS",DICE ALFONSO DURAZO...donde no encontrar,no significa que no haya habido.

El gobierno federal descartó la presencia de explosivos en el helicóptero que se desplomó el lunes pasado y que derivó en la muerte de la gobernadora de Puebla, Martha Erika Alonso, y su esposo, el senador Rafael Moreno Valle.
Alfonso Durazo, titular de la Secretaría de Seguridad Pública y Protección Ciudadana, dijo que continúan con la indagatoria que permita llegar al conocimiento de la verdad de los hechos, con plena transparencia. “La Secretaria de Marina informó que, luego de una exhaustiva y minuciosa revisión, no se encontraron restos de explosivos o sustancias ajenas al combustible que hayan explosionado dentro de la aeronave”, señaló.
En conferencia, explicó que ya se recuperó la “unidad de adquisición de datos”, que graba segundo a segundo los parámetros de revoluciones del motor, temperatura, anuncios de advertencia y posición de la nave. Agregó que va a ser enviada para su lectura a las autoridades de la aviación civil de Canadá.
En tanto, Carlos Morán Moguel, subsecretario del transporte de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes, confirmó que el Consejo de Seguridad para el Transporte de Estados Unidos no participará en la indagatoria debido al conflicto que existe entre el Legislativo y Ejecutivo del vecino país. Sin embargo, para dar mayor certeza y certidumbre a la investigación, ya se busca que autoridades de seguridad en el transporte de Canadá y Europa acompañen la indagatoria.
Explicaron que, por lo pronto ya se procedió al levantamiento de ubicación y estado de los restos de la nave, y se hicieron mediciones del área de impacto y del radio de dispersión de los restos del aparato.
Morán Moguel dijo que se puede establecer que la nave impactó en tierra de forma invertida o de cabeza. “Posiblemente hayan impactado en una posición de alrededor de 60 grados”, apuntó.
Por la mañana, el secretario Durazo, el subsecretario Morán y el Subprocurador de la PGR, Roberto Ochoa, dijeron que a la investigación ya se sumó Said Torres, representantes de Augusta, fabricante de la nave, e Iván Graciano, de Pratt & Whitney, fabricante de los motores.
Apuntaron que aún no se conoce la grabación de la “caja negra” y advirtieron que, desde el momento del despegue, a las 14:34 horas del lunes, la torre de control no registró llamado de alerta por parte del piloto, Javier Coppe.
Morán Moguel señaló que en los primeros minutos de vuelo se perdió comunicación con la tripulación. “Hubo comunicaciones continuas por parte de torre de control, alrededor de nueve comunicaciones, sin respuesta”, detalló.
Agregó que tanto los pilotos como la nave, modelo 2011, contaban con las licencias vigentes.
El piloto Coppe Obregón tenía mil 92 horas de vuelo en naves de ala rotativa y una amplia experiencia como piloto de naves de ala fija. El capitán Marco Antonio Tavera tenía experiencia de 4 mil 677 horas de vuelo en naves de ala rotativa.
La nave, propiedad de la empresa Servicios Aéreos del Altiplano era utilizada como taxi aéreo y tenía certificado de aeronavegabilidad vigente con vencimiento en septiembre de 2020. “Tenía 2 mil 74 horas de vuelo... Era una aeronave que se encontraba con pocas horas de utilización, en buenas condiciones”, apuntó.
El secretario Durazo y el subsecretario Morán Moguel aseguraron que hay instrucción del presidente Andrés Manuel López Obrador de no escatimar esfuerzos ni recursos en la investigación. Aclararon que no hay un tiempo estimado para concluir la indagatoria y llamaron a no especular sobre las causas del accidente.

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VIDEO: GRITAN "ASESINA y ASESINOS" a MINISTRA de GOBERNACION y SECRETARIOS en CEREMONIA LUCTUOSA de los MORENO ALONSO...los odios les estan rindiendo frutos.

Durante la ceremonia luctuosa de la gobernadora Martha Erika Alonso Hidalgo y del senador Rafael Moreno Valle Rosas, asistentes gritaron “asesina” y consignas de “justicia” a la secretaria de Gobernación, Olga Sánchez Cordero, quien acudió en representación del gobierno federal.
La funcionaria recibió rechiflas y gritos de “fuera” de algunos de los presentes luego de que el jefe de oficina del gobierno estatal, Luis Banck Serrato, diera un discurso en el que exigía que se esclareciera la muerte de ambos políticos y enfatizara la exigencia de que hubiera justicia.
“A pesar de las agresiones de diversos actores en contra de su equipo y de su triunfo (Martha Erika) nunca se dio por vencida. Por ello, en nombre de sus familiares, colaboradores y amigos, exigimos que se lleve a cabo una investigación profesional e independiente que no deje lugar a dudas de las causas del accidente”, dijo Banck Serrato.
“Exigimos justicia quienes los conocimos, quienes los queremos, quienes creemos en sus causas, nos reclaman la paz que Puebla y México merece. Martha Erika pensaba que las campañas quedaron atrás y que era hora de la reconciliación”, agregó.
Sin embargo, algunos de los asistentes mantuvieron su abucheo con gritos de “Fuera Morena”.
Tras los discursos se llevaron a cabo cuatro guardias de honor de familiares y funcionarios, la primera encabezada por la propia Sánchez Cordero y el exgobernador Antonio Gali Fayad, así como Jesús Rodríguez Almeida, encargado de la gubernatura de Puebla. También se tuvo un minuto de silencio en honor a las víctimas del siniestro.
Alonso, gobernadora de Puebla, y Moreno Valle, su esposo, exgobernador de la entidad y senador por el PAN, fallecieron el lunes 24 de diciembre cuando el helicóptero en el que viajaban se desplomó.
La mandataria tomó posesión apenas hace 10 días, después de un largo conflicto poselectoral en el que estuvo enfrentada con el candidato de Morena, Miguel Barbosa.

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VULNERAN CRIMINALES 8 ADUANAS MARITIMAS del PAIS BAJO RESGUARDO de la MARINA...con todo y eso.

En 2017 se produjeron 57 "incidentes de seguridad" en ocho de los principales puertos de México y más de 40 por ciento de éstos tuvieron lugar dentro de las instalaciones de la aduanas marítimas.

Así lo reporta una investigación de la Universidad Marítima Mundial de Malmo, en Suecia.

Los incidentes incluyen robos, localización de drogas y armas, ingreso a las instalaciones de personas no autorizadas, fallos en los circuitos cerrados de televisión, daño a los equipos de protección por vandalismo y paquetes sospechosos en las instalaciones o en sus inmediaciones.

Así como vehículos abandonados en las instalaciones, uso inadecuado de pases de acceso, fallos en los puntos de control, prácticas comerciales indebidas en la interfaz buque-puerto, entre otros.

Incluso, responsables de la Aduana del puerto de Altamira, en Tamaulipas, reportaron la irrupción de hombres fuertemente armados que recuperaron un cargamento de drogas decomisado que se guardaba en bodegas aduaneras.

MIÉRCOLES, 30 DE MARZO DE 2016

Los "incidentes de seguridad" o protección se refieren a hechos provocados intencionalmente con el fin de provocar un daño.

La situación se agrava porque las Aduanas Marítimas no tienen un plan de protección ni protocolos de evaluación de riesgos homologados a nivel internacional.

Además, no tienen equipos adecuados y su personal no está capacitado para hacer frente a los incidentes, señala Adriana Ávila-Zúñiga, Doctora en Filosofía de Asuntos Marítimos, autora de la investigación junto con el doctor Dimitrios Dalaklis, también de la Universidad Marítima Mundial.

Los puertos mexicanos y las instalaciones aduaneras que se encuentran en los mismos tienen un alto nivel de riesgo de protección por la actividad de organizaciones criminales que operan en costas tanto del Pacífico como del Golfo de México, dedicadas al trasiego de drogas, combustible robado y piratería, incluyendo el robo a plataformas marítimas de Pemex.

Las puertos donde se centró la investigación académica son Altamira y Tampico, en Tamaulipas; Tuxpan y Coatzacoalcos, en Veracruz; Dos Bocas, Tabasco; Ciudad del Carmen, Campeche, y Progreso, en Yucatán.

En los países asociados a la Organización Marítima Internacional (IMO, por sus siglas en inglés), como México, los puertos están obligados a cumplir con el Código Internacional para la Protección de los Buques y las Instalaciones Portuarias (Código PBIP).

Este es un conjunto de medidas para reforzar la seguridad en los puertos que se creó después de los ataques del 11 de septiembre de 2001 en Washington y Nueva York.

El problema surge porque las aduanas marítimas no están sujetos a este Código aun cuando están dentro de las instalaciones del puerto, señala la doctora Ávila-Zúñiga.

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