Una filial de la constructora
Tradeco desvió durante años millones de dólares pagados por la Secretaría de la
Defensa Nacional (Sedena) para comprar seis aviones a la multinacional
estadounidense Beechcraft Defense.
La Compañía Mexicana de Taxis
Aéreos (Cometa), subsidiaria de Tradeco, intermedió en 2011 la compra de los
aviones de entrenamiento T-6C y servicios relacionados por 65.2 millones de
dólares, pero conforme se agudizó su crisis financiera en 2013, empezó a
quedarse con el dinero que recibía de la Sedena y dejó de pagar deudas con
Beechcraft.
NOTA RELACIONADA:
Lo anterior, de acuerdo a una
demanda presentada el pasado 11 de noviembre ante la Corte para el Distrito Sur
de Texas en Houston, en la que Beechcraft reclama a Tradeco y Cometa el pago de
11 millones de dólares más intereses.
"La afirmación de Cometa de
que Sedena le había pagado con retraso era falsa", afirmó Beechcraft.
NOTA RELACIONADA:
"En realidad, como
averiguamos después, Cometa desvió millones de dólares que recibió de la Sedena
para los aviones y los servicios contratados, mientras que informaba con
falsedad que Sedena no le estaba pagando", agregó la empresa aeronáutica.
La demanda está actualmente en
proceso de notificación a la constructora en México, lo que puede tomar varios
meses.
La intermediación de Cometa para
esta operación no parece haber cumplido algún propósito útil para la Sedena,
que en 2013 y 2014 compró directamente a Beechcraft nuevas remesas de aviones
T-6C de más reciente generación.
El favoritismo de la Defensa
Nacional hacia Tradeco en el sexenio pasado fue evidente, pues la dependencia
le adjudicó directamente seis contratos que sumaron 6 mil 900 millones de pesos
para varias de sus obras de infraestructura más importantes.
Dos de estos contratos, incluido
uno bajo la novedosa figura de Proyecto de Prestación de Servicios que
contemplaba pagos a 3 mil 200 millones de pesos durante 20 años, fueron
rescindidos en el actual sexenio por incumplimientos de la constructora.
Por uno de estos incumplimientos,
para la ampliación de la Base Aérea de Santa Lucía, Sedena reclamó en 2015 a
Tradeco el pago de 450 millones de pesos.
En Estados Unidos, además de la
demanda de Beechcraft, esa compañía enfrenta desde julio un reclamo de 78
millones de dólares interpuesto por tres aseguradoras que emitieron las fianzas
para contratos carreteros de la empresa mexicana en Texas.
También en ese país, la empresa
Ranger Offshore México demandó 19.9 millones de dólares en pagos vencidos
acumulados durante 2014 por la renta del buque Lewek Toucan, que Tradeco
utilizó para un contrato de mil 200 millones de pesos asignado por Pemex en
2013, paras instalar un oleoducto y tres gasoductos.
La Secretaría de la Función
Pública inhabilitó en septiembre pasado a Tradeco Infraestructura para obtener
contratos de Gobierno durante dos años y medio, por incumplir un proyecto de
asociación público-privada asignado por el ISSSTE en 2014.
NOTA RELACIONADA:
Sin embargo, esa compañía no ha
iniciado un concurso mercantil y ha seguido participando en licitaciones por
medio de la razón social Túneles y Puentes del Pacífico, que creó en abril
pasado en asociación con el fondo de inversión Invecture Group.
fuente.-
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