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martes, 22 de enero de 2019

JUEZ FEDERAL "CONGELA" CUALQUIER INTENTO por CAPTURAR a "GENERAL HUACHIMUGROSO"...ya son muchas las estrellas salpicadas de mucho uniforme verde olivo.

Un juez federal congeló por el momento cualquier orden de captura contra el general brigadier, Eduardo León Trauwitz, ex titular de Servicios de Seguridad Física de Pemex, quien es investigado por supuestos nexos con el robo de combustible.

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La juez Quinto de Distrito en Materia de Amparo Penal de la Ciudad de México, Patricia Díez Cerda, concedió una suspensión provisional contra cualquier orden de aprehensión, localización y presentación, así como de búsqueda o arresto.
El militar presentó, el pasado 16 de enero, la demanda de amparo ante la juez Quinto de Distrito de Amparo en Materia Penal en la Ciudad de México, quien le fijó como garantía un importe de 30 mil pesos.

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Hace unos días, el presidente de la República, Andrés Manuel López confirmó que León Trauwitz, quien se desempeñó como jefe de escoltas cuando Enrique Peña Nieto fue gobernador del Estado de México, es investigado por su probable participación en el robo de hidrocarburos dentro de Petróleos Mexicanos.

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Fuente.-(Imagen/twitter)

USAN en JUICIO "VIDEO del GUACHO",ERA "SECRE",JEFE de SICARIOS del "CHAPO y el lo MANDO MATAR...quedo enmedio del "Chapo y los Beltran".

Cuando se desató la guerra entre los Beltrán Leyva y Joaquín “El Chapo” Guzmán Loera, el presunto líder del Cártel de Sinaloa mandó matar a los líderes de sicarios de sus enemigos.
En un video presentado por fiscales federales en la corte de Brooklyn, que apareció en internet en 2008 –y ahora integrado como prueba en el juicio contra el mexicano–, se muestra a un sujeto apodado el “Guacho”, quien fue su secretario particular de Guzmán Loera, durante un interrogatorio luego de que fue secuestrado en medio de la guerra en los narcotraficantes.
Dámaso López Núnez, alias el “Lic” o “Licenciado”, confirmó que el video es parte de la guerra entre los Beltrán Leyva y el Cártel de Sinaloa, iniciada luego de que los primeros acusaran a “El Chapo” y a sus socios de entregar a Alfredo “el Mochomo” Beltrán Leyva a la Policía Federal.
A pesar de la negativa de Guzmán Loera, los nuevos enemigos estaban convencidos de la traición, por lo que empezaron a atacar a gente del Cártel de Sinaloa, entonces “El Chapo” pidió asesinar a los sicarios, incluido a el “Guacho”, ubicado como Israel Rincón Martínez.
López Núñez reconoció que el hombre fue llevado a uno de sus ranchos, “Las Cañitas”, donde fue golpeado y esposado en una bodega, interrogado por un sujeto ubicado como “Javi”.
En el video, “Guacho” da pormenores de la traición que acusaron los Beltrán Leyva y afirmó que fue obligado a declarar su lealtad.
Cuando agarraron a Alfredo, a los días que lo agarraron hicieron una junta ahí, ¿verdad?… Alfredo, Salgado, Pedrito, todos hicieron la junta… todos menos y yo fui pa’ allá, me mandaraon a hablar y fui, y les dije… les dije que de qué se trataba ya me dijeron ‘véngase para aca’, me dijo un pariente de Palomo. ‘Vente’, dijo. ‘Te voy a explicar el acuerdo ahorita'”, cuenta “Guacho” en el video donde se le ve ensangretado.
Entonces dijo que un tal Salgado le preguntó que con quién estaba y él dijo que con “los Señores”, en referencia a los Beltrán Leyva. “¿Con quién voy a estar?”, afirma que respondió. Siguió siendo presionado.
Afirmó que les dijo que respetaba mucho a “El Chapo”, pero que estaba con Alfredo también. Entonces dijo que le pasaron una llamada de Arturo quien lanzó el cuestionamiento: “‘¿Usted con quién está chavalón?’ Estoy con el Señor (Alfredo) y con el Chapo”, afirma que respondió, por lo que recibió una advertencia: “No, no, aquí nadie va a estar aquí con ‘La Prima’ (así se referían a Guzmán Loera), usted va a estar con mi hermano o no va a estar con mi hermano y a la verga”.
A los pocos días del cuestionamiento por parte del Cártel de Sinaloa, “Guacho” apareció muerto.
fuente.-Diario Nueva York/

MAESTROS "DELINCUENTES" PARALIZAN VIAS FERREAS en MICHOACAN,ATORAN TRENES y ACTIVIDAD PRODUCTIVA...ahi los van a dejar para "no confrontarse".

Un paro de maestros en Michoacán que tiene paralizado trenes y más de un millón 200 mil toneladas de productos e insumos que  ya provocó a su vez el paro técnico de algunas armadoras de tractocamiones y empresas siderúrgicas,podria continuar indefinidamente si no se restablece pronto el "estado de derecho" y se somete al imperio de la ley a los "rijosos" que actuando como delincuentes al exigir derechos por la vía violenta, terminan lesionando derechos de terceros, aunque cabe la posibilidad de que las Fuerzas Estatales,Federales o Militares se lo sigan permitiendo usando la "politica presidencial" de NO CONFRONTARSE".,

Desde el 14 de enero pasado, maestros mantienen bloqueadas las principales vías de Michoacán, por lo que está detenido el tráfico ferroviario que une al centro del País con el occidente, dijo Iker de Luisa Plazas, director general de la AMF.

Las redes ferroviarias afectadas son operadas por Kansas City Southern de México (KCSM) y Ferromex, que transportan contenedores y carga general de los puertos de Lázaro Cárdenas y Manzanillo, pero tienen detenidos sus trenes en Michoacán, debido a este problema.

"En promedio más o menos son 18 trenes al día que deberían estar circulando por esas dos vías y eso es lo que nos arroja hoy en día los 150 trenes que no están ni saliendo de su origen ni llegando a su destino", expuso. 

Además, los ocho días que lleva el bloqueo ya ocasionaron pérdidas que superan los 7 mil 500 millones de pesos para el sector industrial.

"Es una situación grave y entre más tiempo pasa, más riesgos hay..... Sabemos que al menos con los sectores que estamos viendo más graves, (las pérdidas) están más allá de los mil millones de pesos diarios", señaló Felipe Dueñas, presidente de la Comisión de Transporte de la Confederación de Cámaras Industriales de los Estados Unidos Mexicanos (Concamin).

En toneladas, por cada día de bloqueo se registran 150 mil toneladas de productos e insumos que no pueden transportarse, como acero, maíz, trigo, soya, cerveza, cemento, materiales y refacciones para autos, aditivos y gasolinas, así como productos e insumos para las armadoras automotrices y las siderúrgicas, algo que ya está poniendo en riesgo el cumplimiento de los contratos internacionales.

Las empresas más afectadas por este problema son las siderúrgicas y las armadoras e incluso algunas ya están en paro técnico, alertó De Luisa Plazas.

"Hay plantas que ya están entrando en paro técnico, esto significa que no tienen los insumos y no pueden producir, entonces paran, tienen que detener su producción", dijo.



Detalló que la afectación en la industria acerera es muy importante, debido a que en Lázaro Cárdenas hay empresas siderúrgicas y en Michoacán y Manzanillo existe una relevante producción de mineral de hierro. 


En algunas de esas plantas se funde, lamina o procesa el acero para diferentes productos como rollos, vigas, varillas, clavos, entre otros. 



"Y esta producción tiene que transportarte al centro y al noreste del País, pero esas cadenas se están rompiendo en cuanto al suministro de materia prima de productos terminados y semirrefinados en el sector acerero principalmente", comentó.



Además, algunas armadoras de tractocamiones también han tenido que parar operaciones por la misma situación, mencionó De Luisa Plazas.



Sin embargo, declinó mencionar cuántas y qué empresas son las que ya están en esta situación.



El director general de la AMF expuso que la mayor parte de los productos que mueven por tren a nivel nacional son los granos, como maíz, trigo, alimento para ganado, entre otros, por lo que es de esperarse que también haya una afectación en el sector granelero y agroindustrial.



Agregó que la AMF ha tenido contacto con autoridades locales y federales, pero enfatizó en que no corresponde a las empresas negociar con quienes mantienen los bloqueos.

Este texto fue originalmente publicado por "Elnorte.com" y ha sido editado.

Con informacion de:


"YA NO HAY PARTES de GUERRA al HUACHICOL",AHORA ATIENDEN DAÑOS CAUSADOS por la ESTRATEGIA...otra guerra que será perdida.

Ya no hay partes de guerra del combate contra el huachicol. El desabasto resultó más importante en la vida cotidiana de los mexicanos que la cruzada contra los delincuentes, y requirió que el gobierno reorientara su estrategia –no su discurso- para resolver el suministro. 
El desbasto ya provocó una tragedia cercana a los 100 muertos, y esta, más la urgencia por evitar mayor escasez de gasolina, provocó una compra apresurada de pipas y el reclutamiento militar de conductores dentro de una variación del Plan DN-III, diseñado para apoyar a la población en situación de desastres, para distribuir hidrocarburos. De hechos insólitos se construye la Cuarta Transformación.
No sabemos ya qué es más importante que lo anterior, por la velocidad con la que cambian los temas y el énfasis de la conversación. Lo que sí se puede hacer es una primera evaluación sobre la estrategia de la guerra contra los huachicoleros, emprendida por el presidente Andrés Manuel López Obrador el 27 de diciembre. Lo último que supimos sobre los logros de esa cruzada son del 8 de enero, cuando se informó que se había frenado el robo de hidrocarburos, y se habían ahorrado 2,500 millones de pesos. Ya no hay más datos duros porque el torbellino de las consecuencias de un plan diseñado en tres semanas, son enormes.
Lo que estamos observando ahora es que los costos están resultando más grandes que los beneficios. Pero que no se mal interprete. La lucha contra el huachicol debe apoyarse incondicionalmente. Si por corrupción o para evitar desabasto, si porque el delito no se originaba sólo en la delincuencia organizada y los gobiernos, sino también en las comunidades enteras que entraron al negocio ilícito como una forma de vida y subsistencia, la realidad es que anteriores gobiernos no lo hicieron a fondo. El problema radica en la estrategia. Si se hace algo bueno que resulta más perjudicial en su implementación, no es para dejar de hacerlo, sino para corregirlo.
Para que funcione se requiere alinear todos los esfuerzos dentro de un plan estratégico. Si no existe este alineamiento, por mejor pensada que esté la estrategia, habrá tropiezos, estancamientos e, incluso, retrocesos. Es lo que está sucediendo: la estrategia de la cruzada contra el huachicoleo fracasó en esta primera etapa. Pese a alinear a todo el gobierno, el recurso humano es lo que no le funcionó. A la lucha militar y policial, cuyos resultados divulgados la semana pasada fueron positivos, la logística que debieron desarrollar la Secretaría de Energía y Pemex ha sido un desastre. El desconocimiento de sus titulares y la ligereza con la que inicialmente se refirieron al desabasto, permite conjeturar que incurrieron en dos errores que llevan al fracaso de una estrategia: la ausencia de escenarios para saber los pros y contras de cada medida, y la falta de un plan de contingencia.
Los resultados derivados del desabasto se expresan de manera distinta. La forma más dramática fue el viernes pasado en Tlahuelilpan, donde cientos de pobladores de la zona buscaron abastecerse de gasolina que se fugaba de una toma clandestina en un ducto, tras 10 días de desabasto. López Obrador responsabiliza a gobiernos corruptos del pasado de esa tragedia, lo que si bien puede alegarse como parte del origen del problema, no tiene nada que ver con la realidad objetiva que Pemex no abasteció combustible en la zona. Esto, de ninguna manera, hace responsable de la tragedia al director de Pemex, Octavio Romero Oropeza, pero muestra las deficiencias de una estrategia mal diseñada y peor instrumentada.
El desabasto se dio por el cambio de logística de Pemex, que incluyó el cierre de ductos y la distribución de combustible mediante auto-tanques. Las cuentas de Romero Oropeza fueron pésimas. Este lunes, López Obrador anunció la compra de 571 pipas en Estados Unidos, que se suman a las 3,500 que aportó la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga. Este error de cálculo -el déficit de 4,000 pipas no previstas en Pemex- tuvo un costo no revelado aún con la CANACAR, y de más de 1,615 millones de pesos por el equipo que se adquirirá en Estados Unidos. Las pérdidas no paran ahí.
Citibanamex reportó la semana pasada que la escasez de combustible va a generar una pérdida neta de 23 mil 600 millones de pesos del Producto Interno Bruto, derivada del cambio poco eficiente y costoso del transporte de combustible que, añadió, excedió los beneficios. Aunque no hay nuevos datos sobre cómo va el ahorro por la cruzada contra el huachicol, si se duplicara mecánicamente la cifra anunciada por López Obrador a las dos semanas de haber iniciado el combate, se podría argumentar que se ha reducido la utilidad de los criminales en cinco mil millones de pesos; es decir, poco menos de una cuarta parte de las pérdidas causadas por la mala estrategia.
Esta estrategia, señaló Citibanamex, debe de ser temporal, acompañada de un éxito en el combate al huachicol, para que compense y mejore el balance económico entre costo y beneficio. No parece que así sea, porque no se ha planteado temporalidad ni, como exige una guerra, se establecen los términos de la victoria. Se puede argumentar que el presidente sí lo estableció, acabar con la corrupción. Pero es retórico. La corrupción nunca se acaba, aquí o en el mundo, pero combatir la impunidad la reduce. Elevar el costo para que nadie sea impune no está en el discurso ni en la voluntad política presidencial plena, como sugiere Tlahuelilpan, como tampoco un cambio de estrategia. O sea, si las cosas van como hasta ahora, la medicina habrá sido la correcta, pero matará al paciente.
fuente.-twitter: @rivapa   

"ENCUESTA": LOPEZ OBRADOR GOZA de 90% de "APROBACION" CIUDADANA,PERO HAY "DESACUERDOS"...la confianza como la virginidad,una vez que se pierde, ya no se recupera.

La explosión del ducto de Pemex en Tlahuelilpan, Hidalgo, no ha golpeado la imagen al presidente Andrés Manuel López Obrador. Al contrario, su popularidad creció y ahora roza el 90% de aprobación a nivel nacional, de acuerdo con una encuesta realizada por el Gabinete de Comunicación Estratégica (GCE) y publicada este martes.
Este lunes 21 de enero, a tres días de la tragedia —que ya ha provocado 94 fallecimientos— la empresa hizo una serie de encuestas telefónicas para recoger una muestra de opinión a nivel estatal, en Hidalgo, y a nivel nacional con un nivel de confianza del 95%.
Entre los hallazgos más importantes es que a la pregunta "¿qué opinión tiene de?", el presidente Andrés Manuel López Obrador alcanzó el 88,7% de las opiniones favorables a nivel nacional y 86,4% a nivel estatal.

El Ejército mexicano también obtuvo un alto puntaje, a pesar de que varios militares no pudieron evacuar a cientos de pobladores de Tlahuelilpan que recogían el combustible que salía del ducto perforado: 82,5% y 84,3%, respectivamente.
El peor evaluado fue el director de Petróleos Mexicanos, Octavio Romero Oropeza, quien tuvo apenas 20,1% y 29% de opiniones favorables.
La encuesta también encontró que la mayoría de la población acusa que los tres principales responsables de la explosión fueron los mismos pobladores (36,8% a nivel nacional y 44,1% a nivel estatal), seguido de los huachicoleros (36,6% y 32,8%, respectivamente) y Pemex (4,8% y 9,4%).
Al presidente Andrés Manuel López Obrador no se le percibe como uno de los responsables de la tragedia: a nivel nacional apenas es mencionado con el 1% y a nivel estatal con 1,2%.

Además, el 80% de las opiniones a nivel nacional y estatal aseguraron que están de acuerdo con la actuación del Ejército el viernes pasado, cuando antes de la explosión se limitaron a persuadir a la gente para que abandonara la zona, evitando caer en confrontaciones y sin hacer detenciones.
Otro resultado interesante es que, a nivel nacional, el 54,6% de los mexicanos cree que la mayoría de las víctimas de la explosión eran "personas comunes de Tlahuelilpan" y no huachicoleros. A nivel estatal, esa percepción obtuvo el 67,9% de las menciones.
Para consultar el resto de los resultados de la encuesta, puedes dar clic en este enlace.

DAMASO el "LICENCIADO" ATESTIGUA en JUICIO en NUEVA YORK y "EMPINA" a su COMPADRE el "CHAPO"...no siempre favor con favor se pagan.

Dámaso López Núñez, uno de los principales lugartenientes de Joaquín “El Chapo” Guzmán Loera, está hoy en la silla de los testigos en el juicio del siglo contra el capo, desde donde saludó a su “compadre” colocando su mano con el puño cerrado sobre su corazón.
Guzmán Loera, que estaba de pie en la corte de Brooklyn (Nueva York), se sentó cuando su amigo le saludó y un alguacil le pidió que se pusiera nuevamente de pie hasta que ordenase lo contrario el juez Brian Cogan.
Desde que comenzó el proceso contra “El Chapo” el pasado noviembre, socios del acusado, que fueron sus amigos cercanos, han testificado en su contra a cambio de una reducción de su sentencia y a cambio de poder traer a su familia a EU por razones de seguridad.
Dámaso López, extraditado a EU a principios de 2017 y tras declararse culpable de narcotráfico, sentenciado a cadena perpetua el pasado noviembre, identificó al “Chapo” y a Ismael Zambada “El Mayo” como los líderes del cártel de Sinaloa.
Al llegar a la silla de los testigos, para sorpresa de muchos ya que era uno de los más esperados, identificó a Guzmán Loera como su “compadre”, dijo que él trabajó para el Cártel de Sinaloa, contratado por el acusado, y aseguró haber tenido una relación muy cercana con “El Chapo“, quien fue el padrino de la boda de uno de sus hijos. 
También aseguró que él bautizó a una de las gemelas que Guzmán Loera tiene con Emma Coronel, quien suele acudir diariamente al proceso judicial en la corte federal en Brooklyn.
Con información de: EFE/

"50 KILOS de COCAINA": SARGENTO y su PERRO KOLT "VUELVEN" a GOLPEAR al NARCO en la SAN ANTONIO-HOUSTON...en tres "orillese a la orilla" ha tumbado mas de 10 Millones de dolares al bolsillo narco.

Un oficial del alguacil de Texas y su compañero K-9 descubrieron 50 kilos de cocaína durante una parada de tráfico en la carretera interestatal 10 entre San Antonio y Houston. Este es al menos el tercer envío importante de drogas interceptado  este mes.

El Sargento de la Oficina del Sheriff del Condado de Fayette, Randy Thumann, y su compañero K-9, Kolt, detuvieron un Mazda CX-9 el 18 de enero por una violación de tráfico de rutina. Durante una entrevista, el oficial sospechó del conductor y solicitó permiso para buscar drogas en el vehículo, según un comunicado del portavoz del departamento, el teniente David Beyer.
Thumann es un especialista entrenado en interdicción de drogas. Sospechó del conductor cuando observó muchas discrepancias en el itinerario de viaje del conductor. También notó otros indicadores clave que llevaron a la solicitud para buscar en el Mazda.
El conductor dio su consentimiento para la búsqueda. Durante la búsqueda, el sargento.Thumann descubrió que cada asiento en el vehículo contenía un compartimiento de posventa que contenía paquetes de drogas, declaró Beyer. El diputado probó las drogas y encontró que dio positivo a la cocaína.
El sargento recuperó múltiples paquetes de la drogas que pesaban alrededor de 50 kilos en total. Los funcionarios estimaron el valor en alrededor de $ 5 millones.
Thumann colocó al conductor, Francisco Rangel Rodríguez, de nacionalidad mexicana, de 50 años, bajo arresto por posesión de drogas y lo transportó a la cárcel.
El teniente Beyer le dijo a Breitbart News que los oficiales de Inmigración y Control de Aduanas de los EE. UU. Colocaron una detención de inmigración sobre el sospechoso. Dijo que aún no saben cómo o dónde fueron contrabandeadas las drogas a los Estados Unidos.
Esta es la tercera vez que Thumann y Kolt realizan importantes prohibiciones de drogas este mes. El dúo encontró otros $ 1.5 millones en cocaína escondida en una camioneta Ford F-150 durante una parada de tráfico el 7 de enero, informó Breitbart News. Los presuntos narcotraficantes, ambos ciudadanos estadounidenses de Eagle Pass, Texas, supuestamente colocaron las drogas detrás del asiento trasero, en el piso trasero y debajo de la consola central.

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Una semana después, Thumann y Kolt descubrieron  más drogas se transportaban en una camioneta. La parada de tráfico produjo 34 kilos de metanfetamina que el conductor supuestamente escondió dentro de cuatro extintores de incendios de tamaño industrial.Los funcionarios estimaron el valor de la metanfetamina en alrededor de $ 3.6 millones. El conductor estadounidense de Laredo fue arrestado y trasladado a la cárcel del condado de Fayette en La Grange, Texas.

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En total, Thumann y Kolt descubrieron e incautaron más de $ 10 millones en las tres revisiones de tráfico este mes.

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