Luego de fatales accidentes tras su "fallida y funesta construcción",obra del panismo Tamaulipeco en "suciedad" con el priismo de la época en Tamaulipas,que pago favores al panista Jose Julian Sacramento Garza ,otorgándole la obra pensada mas con "ingeniería politica que ingeniería civil" y que este dejo en manos de la constructora matamorense DUFROSA,Desarrollo y Urbanizaciones de la frontera S.A de C.V propiedad de su amigo Porfirio "pIlo" Gutierrez ,quien nunca reparo los daños estructurales del famoso "Puente Roto" de Altamira que les redituó al bolsillo 170 millones de pesos, ahora la federacion invertirá un total de 250 millones de pesos mas para repararlo,tras ser inaugurado en el 2010 por el entonces Presidente Felipe Calderón y luego clausurado por hundimientos en su estructura que causaron muchas muertes.
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Según el Municipio de Altamira, en estos 9 años que el puente ubicado sobre el Libramiento Altamira-Puerto Industrial, en el cruce con la Carretera Tampico-Mante, ha estado clausurado debido a que unas 100 personas han perdido la vida en accidentes vehiculares al circular por un acceso lateral peligroso.
La Administración Portuaria Integral de Altamira, quien liberó el recurso para la obra demandó a la constructora Dufrosa, sin embargo, después de agotar todas las instancias se resolvió que la empresa sólo repararía una zona pese a que el daño es general.
API informó que mediante gestiones realizadas por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público autorizó 250 millones de pesos para reparar y el paso superior vehicular de la Carretera Tampico-Mante, obra conocida como "Puente Roto".
En un comunicado se informó que la obra denominada "Reforzamiento de muros en paso superior vehicular 30+880", consiste en realizar la reparación de los componentes estructurales del puente, con el propósito de recuperar la capacidad de diseño y restablecer su nivel de servicio.
"Con esta construcción, en el paso federal fuera del recinto portuario, se solucionarán las problemáticas que se han padecido por casi una década, en seguridad vial, tránsito vehicular y congestión en el flujo de carga entre la zona sur de Tamaulipas", detalló la autoridad.
El paso superior se encuentra cerrado a la circulación debido al asentamiento de la superficie de rodamiento en una sección de la rampa sur del sentido de circulación norte-sur, dicho asentamiento fue provocado por la falla del muro mecánicamente estabilizado.
Entre escombros y maleza se encuentra el paso vehicular que en el 2010 fue inaugurado por el entonces Presidente Felipe Calderón, sólo para ser clausurado meses después.
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