Aunque a nivel internacional se estima como normal que se presenten de uno a tres abortos de aterrizaje por cada mil operaciones, en el AICM, donde operan 900 vuelos diarios, la cifra es mucho mayor.
Ayer, en solo 10 horas, un ejercicio de Grupo REFORMA registró siete aterrizajes frustrados.
10:37. VUELO DL577 DE DELTA AIRLINES procedente de Atlanta. Aborta aterrizaje y permanece en el aire 16 minutos extra.
12:08. VUELO AM217 DE AEROMÉXICO procedente de Guadalajara. Aborta aterrizaje y permanece en el aire 14 minutos más.
13:54. VUELO AM681 DE AEROMÉXICO procedente de Montreal. Frustra aterrizaje, tiene ida al aire y permanece en vuelo 13 minutos extra.
14:35. VUELO FX9133 DE FEDEX procedente de Acapulco. Aborta aterrizaje y tiene ida al aire. Da 2 vueltas sobre la CDMX y permanece en vuelo 21 minutos extra.
15:13. VUELO AM2413 DE AEROMÉXICO procedente de Tampico. A tres kilómetros de la pista cambia de dirección, retoma vuelo y permanece en vuelo 10 minutos de manera extraordinaria antes de aterrizar.
17:33. VUELO AMX939 DE AEROMÉXICO procedente de Monterrey. Intenta aterrizar a las 17:20 pero aborta, da una vuelta y regresa 13 minutos más tarde. Según el testimonio de un pasajero, el piloto informó que canceló el aterrizaje porque había otro avión en la pista.
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