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domingo, 9 de octubre de 2016

"MULAS del NARCO",DRAMA de 275 MEXICANAS PRESAS en el EXTRANJERO...por culpa de otros mas "mulas y mas narcos"..


Paula Álvarez es la única mexicana en la cárcel de mujeres de Cartagena, Colombia. En 2015 fue detenida con más de dos kilos de cocaína en el aeropuerto de la ciudad. Aún le faltan tres años para terminar su condena. De 2011 a 2015 se tiene el registro de 2 mil 443 mexicanos presos en el extranjero, sin contar Estados Unidos. Dos de cada 10, es decir 446, son mujeres. Su principal delito: servir como mulas del crimen organizado.
Cada año, en promedio, 100 mexicanas terminan en alguna prisión fuera del país, según los datos de la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE), pero esta cifra podría ser mayor. “No podemos saber que está detenida una persona si las autoridades extranjeras no nos avisan[…] Una de las razones por las cuales a veces no quieren entrar en contacto con nosotros es porque creen que los consulados los vamos a entregar a las autoridades mexicanas”, explica Jacob Prado, director general de Protección a Mexicanos en el Exterior.
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A pesar de estos inconvenientes, asegura que sus registros no están lejos de la realidad. “La gran mayoría de los casos ahí están”, señala. En algún momento estos mexicanos entran en el radar de la SRE, sino fue al momento de la detención, es cuando terminan su condena y los deportan a México, afirma el funcionario.
Después de Estados Unidos, los países en donde terminaron presas más connacionales fueron Perú, España, Colombia, Ecuador y Bolivia. Algunas mujeres por voluntad propia, y otras bajo amenazas, fueron convertidas en cómplices del crimen. El 60%, es decir 275, están detenidas por delitos contra la salud.
Cinco de cada 10 reclusas cumplen sus condenas en estas cárceles. Colombia es el sitio en el que es más visible el incremento. En 2011 tenían el registro de dos mexicanas presas y en 2015 la cifra subió a 21. “Debería existir un programa por parte de la cancillería que le dé prioridad a estos focos en donde se han incrementado las detenciones de mexicanos”, afirma Adolfo Laborde, investigador y especialista en temas internacionales de la UNAM.
En febrero de 2015, Paula, de 39 años, llegó a Cartagena en un vuelo proveniente de Cancún. Durante su viaje tenía que recoger un paquete con droga y volver a México, pero no lo logró. En un cuarto de un poco más de 30 metros cuadrados con paredes despintadas, muebles desvencijados y sosteniendo una bandeja en la que lleva su material para tejer, habla del momento en el que llegó a Colombia y su captura en el aeropuerto de la ciudad amurallada. 
El intercambio
Su martirio inició en los últimos días de enero de 2015, cuando recibió llamadas de un hombre desconocido. “Sólo me decían ‘hablamos de parte de Quique —un hombre que conoció en un trabajo anterior— y queremos que labores con nosotros’. Desde la primera llamada me dijeron que sabían dónde vivía, todo sobre mi mamá, mi hijo y mis anteriores puestos”.
Las llamadas continuaron y las amenazas se hicieron más reales. “Un día El Nene —como se hacía llamar— me dijo: ‘Tu hijo está con unos amigos y está vestido de tal forma. Habla con él y pregúntale’. Le llamé y estaba justo como me lo describieron”. El trato que le plantearon era simple. “Te damos un boleto de avión a Cartagena. Vas por un paquete, lo traes y ya”. La mente de Paula se bloqueó y aceptó.
Recibió una transferencia de 500 pesos, un boleto de avión que salía de Cancún —su lugar de residencia temporal— y un correo electrónico con las últimas instrucciones. El 27 de febrero de 2015 llegó a Cartagena. Durante tres días no tuvo noticias de nadie. En el último momento, llegó a buscarla al hotel un colombiano “Me dijo ‘parcera, te mandan esto’ y me entregó un morral que parecía que no traía nada”.
Con una pequeña maleta negra, un morral de colores, y un poco de dinero, Paula se dirigió al aeropuerto internacional de Cartagena. “Al momento que me bajé del taxi percibí un olor muy fuerte, como a pegamento para zapatos. Nunca quise preguntar nada, pero en ese momento entendí que llevaba droga. Pensé en dejarlo afuera del aeropuerto y regresar a México, pero no sabía si alguien me estaba vigilando. Sentía terror, las manos me sudaban, sentía que todos me veían. Entré sabiendo que traía droga conmigo y algo me decía que me iban a agarrar”.
Paula llegó hasta el módulo de migración, le sellaron su pasaporte y su premonición se volvió realidad. “A mi lado estaba un oficial y me pidió mi pasaporte. Me llevaron a un cuarto. Me dijeron que le harían una prueba al morral y yo tenía que pasar por una máquina que me iba a revisar todo el cuerpo. Hasta el final supe que el morral tenía un doble forro en el que supuestamente escondieron más de dos kilos de cocaína líquida. Cuando el oficial me pregunto si era mío no me quedo más que decir que sí”.
Ese año ella no fue la única; en diferentes cárceles de Colombia, 21 mexicanas más quedaron detenidas. En el resto del mundo hubo 73 casos. Casi un centenar de mujeres connacionales fueron encarceladas en diferentes países; 60%, es decir 58, por delitos contra la salud.
La condena
Sin dinero, sin abogado y sin familia, esta mujer de 39 años se enfrentó a la justicia en un país diferente. La única llamada que pudo hacer fue a su hijo. “Le hablé y le dije que se saliera de la casa y se fijara que nadie lo siguiera. Le tuve que decir que me habían detenido en Colombia y que me iban a llevar a la cárcel”.
Dos días después fue trasladada a la cárcel de mujeres de San Diego en Cartagena. “Al ver las paredes casi desechas pensé que me esperaba lo peor. Entré y todas las reclusas estaban gritando, como siempre. Me enviaron a una celda que compartía con más de 20 mujeres, dormí en una colchoneta que parecía una sábana. Me la pase llorando. No sabía si me iban a condenar y no tenía dinero para un abogado. Ahí me di cuenta que alguien me puso el dedo. En el aeropuerto ya sabían que yo traía droga. Una reclusa me dijo que me usaron como distracción para pasar un cargamento más grande”.
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Hasta ese momento nadie en México sabía el destino de Paula. Seis meses después tuvo el primer acercamiento con un representante del gobierno mexicano. “Un programa de verificación en las prisiones ayudaría a saber lo más pronto posible cuando hay connacionales presos”, afirma Laborde. Pero estos son procesos complejos y muchas veces superan las capacidades económicas y de personas de los consulados.
“Nosotros estamos al pendiente de que se cumpla el debido proceso […] Tenemos un grupo de abogados consultores en cada país que nos orientan para ayudar a los mexicanos que lo requieran”, asegura Prado.
En abril de este año, la ayuda para Paula llegó desde México. La Asociación de Fiestas Patrias de Colombia (Fipacol), a través de su Fundación para el Desarrollo Social, se encargó de llevar a la madre de esta mexicana hasta Cartagena. “Ahorita hay un abogado por parte de Fipacol que va a revisar su caso y esperamos conseguir que termine su condena en una casa —que ellos van a rentar— o que salga en libertad”, explica Fredys Mejía, presidente de la organización.
En la cárcel de San Diego el hacinamiento es notorio en cada rincón. “Nunca te acostumbras, sólo te acoplas. Es un lugar muy sucio, está lleno de cucarachas. En las noches ves pasar a las ratas por los pasillos”, asegura la mexicana.
Paula es compañera de otras 198 reclusas, 90% son colombianas. Esto muchas veces genera conflictos dentro de la cárcel. “El mexicano es mal visto. Te gritan cosas como ‘mexicana, tu viniste a robar aquí… no tienes nada que hacer aquí’. Si eres extranjera te hacen la vida de cuadritos. Me han cambiado tres veces de celda porque otras reclusas me quieren pegar”, señala.
La sentencia de Paula fue impuesta al poco tiempo de su detención. “Me querían dar 18 años, pero no tenían pruebas y me bajaron la condena a cinco. La guardiana que me llevaba ese día me dijo ‘te fue muy bien, Paula’, pero ¿a qué le llama bien si estoy presa?”.
Fuente.-

"PEÑA NIETO y los SAN ROMAN",OTRA AMI$TAD con CO$TO al ERARIO...las cosas buena$ cuentan y "cuentan mucho ".


Una empresa de Ricardo Arturo San Román Dunne vendió al doble de precio un sistema de barreras móviles a OHL para el Viaducto Elevado: la maquinaria fue vendida desde EU a 240 mdp y en México se pagaron 485 mdp con recursos entregados por el Gobierno de Peña Nieto en el Estado de México.

Enrique Peña Nieto es un político que gusta mezclar negocios públicos con relaciones personales. En la biografía del mandatario no está sólo la ‘”casa blanca” y  el Grupo Higa, de Juan Armando Hinojosa Cantú, con sus millonarios contratos. Otras historias rozan al mandatario. Ahora, su amistad y compadrazgo con la familia San Román, del Estado de México, apuntan al Viaducto Bicentenario, el Circuito Exterior Mexiquense y la controvertida constructora española OHL.

El 27 de diciembre de 2005, cuando llevaba unos meses como gobernador del Estado de México, Peña Nieto adquirió a una empresa de Roberto San Román Widerkehr una residencia en el club de golf Gran Reserva, en Ixtapan de la Sal, como reveló The Wall Street Journal en enero de 2015.
El valor de esa mansión fue de 5.6 millones de pesos, tiene una superficie de 2 mil 138 metros cuadrados y 850 metros cuadrados de construcción.
Ese mismo mes, la cercanía de Peña Nieta con la familia San Román escaló a un compadrazgo bajo las leyes de la Iglesia católica: Roberto San Roman Dunne, hijo de San Román Widerkehr, se convirtió en padrino de primera comunión de Paulina Peña Pretelini, la hija mayor del ahora presidente.
La revista Quién difundió, aquel mes, una foto de la ceremonia oficiada en la diócesis de Atlacomulco. La recepción incluso se llevó a cabo en los jardines del Hotel del Rey en Ixtapan de la Sal, propiedad de los San Román.
En octubre de 2007, el Gobierno mexiquense lanzó la licitación para construir una de las obras emblemáticas de la administración de Peña Nieto: el Viaducto Bicentenario o Viaducto Elevado, que corre sobre el Anillo Periférico Norte.
La obra fue ganada por la española OHL, en abril de 2008. Una de sus obligaciones como parte de la concesión era adquirir y operar dos barreras móviles que permitieran modificar  el sentido de la circulación vehicular en el Viaducto para aligerar la carga vehicular en horas pico.
Dicho equipo fue suministrado por la empresa estadounidense Barrier Systems, perteneciente a Lindsay Corporation, uno de los corporativos del magnate norteamericano Warren Buffet.
Sin embargo, OHL lo compró a través de una empresa intermediaria con un nombre casi idéntico al de la empresa estadounidense: Operadora Barrier Systems de México S.A. de C.V. Una compañía no reconocida como proveedor o subsidiaria oficial.
Esa razón social fue registrada en diciembre de 2007 en la Ciudad de México, unas semanas después de que el Gobierno de Peña Nieto publicó la licitación para construir el Viaducto Elevado.
Uno de los dueños de la empresa pertenece a la familia San Román.
Las máquinas vendidas por Barrier Systems a la empresa de San Román tuvieron un precio de 19.6 millones de dólares, unos 240 millones de pesos al tipo de cambio de ese momento. El precio que OHL pagó por la maquinaria a la empresa de los amigos de Peña Nieto, fue de  485 millones de pesos, de acuerdo con reportes financieros de la empresa.
Es decir, las mismas máquinas fueron pagadas al doble del precio original.
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La licitación
El 23 de octubre de 2007, la Secretaría de Comunicaciones del Gobierno mexiquense, entonces encabezada por Gerardo Ruiz Esparza, lanzó las bases de licitación para construir el Viaducto Elevado, del Toreo de Cuatro Caminos hasta el municipio de Cuautitlán Izcalli.
Un requisito de la licitación, decía: “Desde el inicio de la construcción y como parte del Proyecto en su primera etapa, se deberá adquirir y poner en operación dos unidades vehiculares ‘removedoras de barrera intercarriles’, incluidas dichas barreras (…) que permitan manipular el sentido de circulación vehicular en carriles de contraflujo”. El propósito era aligerar el tráfico durante las horas pico.
Una de las empresas que se registró en la licitación, fue la española OHL. Esta compañía ya había ganado, en 2003, otra de las grandes obras realizadas en el Estado de México: el Circuito Exterior Mexiquense.
Sin embargo, ésta última empresa con esa razón social, no existe. Tampoco aparece como una subsidiaria o representante oficial de Barrier Systems, en Estados Unidos.
En realidad, OHL compró las barreras móviles a la empresa Operadora Barrier Systems de México S.A. De C.V., propiedad de Ricardo Arturo San Román Dunne y sus socios Jorge Antonio Huau Rachner y Alberto Chapa García.
Dicha empresa, de acuerdo con el Registro de Comercio de la Ciudad de México, fue creada el 11 de diciembre de 2007, siete semanas después de que el Gobierno mexiquense lanzó la licitación.


A través de un correo electrónico, la española confirmó a Aristegui Noticias la operación: “OHL México adquirió el equipo a Operadora Barrier Systems de México S.A. De C.V.”.
La compañía agregó que no tenía conocimiento “sobre las condiciones de la operación entre Operadora Barrier Systems de México S.A. De C.V. y Barrier Systems”, de Estados Unidos.
El 18 de abril de 2008, el Gobierno de Peña Nieto en el Estado de México declaró ganador a OHL del concurso público para construir el Viaducto Bicentenario.
La concesión de la vía rápida a favor de OHL tiene una duración de 30 años, es decir, concluirá en 2038. La inversión para la construcción y operación de la obra, de acuerdo con el fallo, es superior a los 15 mil millones de pesos.
Desde antes que se lanzara la licitación, el entonces titular de transportes, Gerardo Ruiz Esparza, dijo a El Universal:
“El proyecto contempla una barrera móvil en la parte baja para los que vienen de Cuautitlán hacia el Toreo puedan circular con mayor rapidez. Pensamos abrir un carril adicional con una barrera móvil que va a ser a cargo del proyecto; es una máquina que cuesta bastante carito y que va moviendo la barrera en 15 minutos a una velocidad muy rápida y abre un carril adicional para los coches que vienen de allá para acá”.
Ruiz Esparza actualmente es el Secretario de Comunicaciones y Transportes del Gobierno federal.
Los reportes en EU de Barrier Systems
Barrier Systems de Estados Unidos propiedad del magnate  Warren Buffet emite reportes públicos trimestrales en EU. En los informes correspondientes a 2009, dio cuenta de una operación en México.
“Se ha adjudicado un contrato por aproximadamente el 19.6 millones de dólares para proveer máquinas de barrera y barrera de transferencias móviles para un tramo de una autopista en la Ciudad de México”, dice un reporte de abril de 2009.
En ese mismo comunicado, se informó que Rick Parod, presidente y jefe ejecutivo de Lindsay Corporation de la cual es subidiaria Barrier, expresó: “Estamos encantados con la oportunidad de ofrecer una solución, en parte, a los problemas de congestión del tráfico que enfrenta la Ciudad de México.
La compra de las barreras móviles se retrasó durante los siguientes meses. En julio, la empresa reportó: “El proyecto de barrera móvil de la Ciudad de México continúa retrasado hasta la resolución de problemas entre el contratista y el gobierno local. En este punto, la Compañía no puede estimar cuándo o si se resolverán los problemas entre el contratista y el gobierno local”.
El 19 de agosto de ese mismo año, la empresa dio a conocer que había recibido el depósito inicial del proyecto en México y esperaba comenzar el proyecto en el primer trimestre de 2010.
Pero el depósito coincidió con un movimiento que realizó Gerardo Ruiz Esparza a favor de OHL para el Circuito Exterior Mexiquense.
El Circuito Mexiquense y OHL
El 7 de agosto de 2009, doce días antes de que Barrier Systems, en Estados Unidos, recibiera el anticipo pactado por las barreras móviles, el entonces secretario de Comunicaciones del Estado de México, Gerardo Ruiz Esparza, firmó el acuerdo 01/2009 con OHL, CON  el cual modificó el título de concesión del Circuito Exterior Mexiquense.
Bajo este acuerdo, el Gobierno de Peña Nieto entregó como contraprestación un total de 850 millones de pesos a favor de OHL, los cuáles se etiquetaron así: 500 millones para la “adquisición de maquinaría especializada para la gestión de tráfico”.
Todo indica que OHL pudo haber adquirido las barreras móviles con los recursos que le autorizó el Gobierno de Peña Nieto, a través de Gerardo Ruiz Esparza, a cargo del Circuito Exterior Mexiquense y, en consecuencia, a los usuarios de esa vía rápida y al erario mexiquense.
Los otros 350 millones de pesos que dio el Gobierno del Estado de México, encabezado entonces por el hoy presidente, fueron usados por OHL para construir el Museo Torres Bicentenario, en el Paseo Tollocan, de Toluca. Esta obra fue construida por Grupo Higa, el consorcio que construyó la casa blanca de Enrique Peña Nieto.
Un reporte de Lindsay Corporation y Barrier Systems, en Estados Unidos, dio cuenta que la entrega de las barreras móviles concluyó en 2010: “Las ganancias de infraestructura aumentaron principalmente debido al aumento de ingresos de las barreras móviles, como resultado del proyecto de carretera de la Ciudad de México completado en la primera mitad del año fiscal 2010”.
Aristegui Noticias tiene en su poder la lista de pedimentos de importación entre Barrier Systems, de EU, y la empresa llamada casi igual propiedad de San Román. La empresa estadounidense estuvo enviando pieza por pieza las partes de las barreras móviles a lo largo de 2009 y 2010.
Las máquinas, en el olvido
En mayo de 2015, el diario El Universal dio cuenta que las máquinas compradas por OHL, a través de la concesión del Viaducto Bicentenario, estaban en el olvido.
La nota daba cuenta de las declaraciones hechas, en 2009, por el Manuel Ortíz García, entonces director estatal de aeropuertos y autopistas de cuota del Estado de México. El funcionario declaró: “El removedor barrera tuvo un costo de 400 millones de pesos,. (…) Estos removedores sólo operaron de forma fugaz en la zona de La Quebrada, en Cuautitlán Izcalli, mientras que en Naucalpan nunca operaron para ampliar carriles de circulación en horas pico”.
El texto del periódico incluso dio cuenta que en 2014, el entonces secretario de Comunicaciones, Apolinar Mena, aseguró que la maquinaría pertenecía al Gobierno mexiquense y pedía a OHL que lo entregara.
Unas fotos entregadas a Aristegui Noticias daban cuenta que las máquinas estaban abandonadas en un bajo puente del Circuito Exterior Mexiquense, en la zona de Ecatepec, muy cerca del Centro Comercial Las América.
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Días después,  este medio acudió a la zona, pero ya estaba rodeada por una valla y en el interior sólo quedaba una máquina.
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Para este reportaje se consultó a Barrier Systems de Estados Unidos, al Gobierno mexiquense y a la familia San Román, pero no han dado respuesta.
La empresa española dijo: “OHL México adquirió el equipo a Operadora Barrier Systems de México S.A. De C.V. Sobre las condiciones de la operación entre Operadora Barrier Systems de México S.A. De C.V. y Barrier Systems (de EU)”.
La oficina de Ruiz Esparza, en la SCT, informó: “La adquisición de las máquinas especializadas para la gestión de tráfico, fue derivada de la necesidad de contar con equipos para mover barreras separadoras de carriles y poder hacer carriles reversibles o en contraflujo en cualquier vialidad donde fuera necesario, con el fin de garantizar un tránsito más ágil”.
Aunque el acuerdo 01/2009 fue firmado por Ruiz Esparza, su oficina dijo que “la modificación a la concesión y los equipos son responsabilidad del Sistema de Autopistas, Aeropuertos, Servicios Conexos y Auxiliares (SAASCAEM)”.
La piedra de la corrupción
En julio pasado, el presidente Enrique Peña Nieto ofreció disculpas a los ciudadanos por la compra de la casa blanca, de Sierra Gorda 150, a un contratista de su Gobierno. Aseguró que cometió actos que lastimaron a la investidura presidencial.
Apenas este miércoles 28 de septiembre, durante su participación en la inauguración de la Semana Nacional de la Transparencia, Peña Nieto volvió a pronunciarse sobre la corrupción:
“El tema de la corrupción, está en todos los órdenes de la sociedad y en todos los ámbitos,no hay alguien que pueda atreverse a arrojar la primera piedra. Todos han sido parte de un modelo que hoy estamos desterrando y queriendo cambiar, que tenemos que modificar para beneficio de una sociedad que repito es más exigente”.
Sin embargo, hasta ahora se desconocía que la familia San Román, a la cual Peña Nieto está unido por amistad y compadrazgo, resultó beneficiada con un negocio millonario,soportado con  recursos públicos a través de una triangulación de recursos entre la española OHL y el Gobierno del Estado de México, cuando él fue gobernador .
La  familia San Román es la misma que vendió a Peña Nieto una residencia en un club de golf en Ixtapan de la Sal, en el Estado de México, donde suele descansar los  fines de semana, al lado de su familia y  amigos.
fuente.-


ACUSAN a "GENERAL TRANSA" de VIOLENTAR LEYES para APROPIARSE de TERRENO...."abusado y abusivo" también con American Express.


En el municipio de Naucalpan, Estado de México, un general retirado que ocupó altos cargos se apropió del área verde de una zona habitacional y la vendió para que se construya un centro comercial. 
Los colonos se organizaron para impedir el despojo y demostraron con documentos que el militar simuló actos jurídicos, utilizó su influencia y pasó por encima de la ley, además de que funcionarios de varias administraciones municipales cambiaron el uso de suelo para favorecer al infractor. De todas formas, la justicia mexiquense le dio la razón al general.
El general Alfonso de la Torre Martínez, quien fue presidente del Tribunal Superior de Justicia Militar durante el sexenio de Miguel de la Madrid, se retiró del Ejército pero no de los negocios inmobiliarios: la Asociación de Colonos del Fraccionamiento Country Club lo acusa de usar su influencia para despojar al municipio de Naucalpan de un predio de 800 metros cuadrados.
Según ellos, el militar vendió el terreno en 1 millón 350 mil pesos a inversionistas que pretenden construir ahí un centro comercial, cuyo costo superará los 22 millones.
Desde hace tres años los colonos de ese fraccionamiento, así como los de La Herradura y el Huizachal, encabezados por la delegada municipal Graciela López Cuesta, han solicitado en vano a las autoridades de Naucalpan y de justicia del Estado de México que impidan la construcción de la plaza.
Aunque el predio originalmente fue cedido al municipio por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), mediante Banjercito, para que se construyeran viviendas destinadas a familias de militares, por lo que no puede contar con escritura de propiedad, el pasado 6 de junio el magistrado Carlos Antonio Alpízar Salazar, de la Segunda Sala Regional del Tribunal Contencioso Administrativo en Naucalpan, dictaminó que el predio era propiedad privada.
El abogado de los colonos, Marcos Javier Ortiz Ampudia, muestra en entrevista con este semanario un documento fechado en 1991, mediante el cual el general De la Torre Martínez se apropió indebidamente del terreno. Se trata de un contrato simulado de compraventa.
En el papel, donde dice “contrato privado”, se precisa que el terreno es irregular porque no está inscrito en el Registro Público de la Propiedad. Sin embargo, sí se encontraba en el padrón catastral del municipio de Naucalpan. Y a pesar de eso el militar pagó 60 mil pesos y se quedó con el predio, de forma triangular, que hasta entonces era un área verde pública en la confluencia de la avenida La Herradura y la calle General Plutarco Elías Calles.
De acuerdo con los registros de la Dirección General de Desarrollo Urbano de Naucalpan, la donación de Banjercito se concretó el 18 de diciembre de 1990. Inicialmente la zona destinada al uso habitacional se llamó Héroes de la Revolución y en 2002, por acuerdo del cabildo, cambió a Fraccionamiento Lomas de Huizachal.
Al investigar el estado legal del predio, los colonos detectaron que en 1996 el ayuntamiento modificó indebidamente el uso de suelo y otorgó la licencia DLCA/0996/14 para uso comercial, a pesar de que no se tienen  contemplados carriles de acceso y salida en una vialidad, como se exige en los reglamentos urbanos.
En una carta fechada el 9 de octubre de 2014, la asociación de colonos Leandro Valle-Huizachal solicitó al municipio de Naucalpan que respetara dicho predio al que ellos le han gestionado y procurado vigilancia y trabajos de reforestación.
Para entonces De la Torre Martínez comenzó a levantar una barda alrededor como si fuera propiedad privada, aunque no contaba con una escritura certificada o protocolizada que acreditara su posesión legal.
En febrero de 2016 los colonos de los fraccionamientos Huizachal, Country Club y La Herradura interpusieron un recurso de “acción popular” –una forma constitucional que permite a la ciudadanía resarcir actos de autoridad– ante el Tribunal de lo Contencioso Administrativo del Estado de México, a fin de solicitar que se respetara el predio como área pública.
Entre sus argumentos, manifestaron que los funcionarios del ayuntamiento actuaron indebidamente al permitir que el particular se apropiara de terrenos del dominio público al otorgar licencias de uso de suelo comercial.
“Desconocemos los procedimientos de desincorporación de un predio del dominio público que haya efectuado la autoridad correspondiente de la Subdirección de Patrimonio Municipal –exponen en su recurso legal–, pero venimos observando en lo que va de estos últimos años, desde el cercamiento con muros hasta la construcción de lo que a todas luces son locales comerciales, en un área verde o de donación de nuestro fraccionamiento, con el contubernio o complacencia de la autoridad municipal, que no ha realizado la defensa legal y jurisdiccional del predio que es patrimonio municipal.”
En un comunicado, los colonos señalaron que De la Torre obtuvo ilegalmente una licencia de construcción del ayuntamiento de Naucalpan cuando era jefe de Guardias Presidenciales de José López Portillo. Agregan que en el expediente del caso consta que “el general presentó documentación apócrifa, se hacía pasar como dueño del terreno y posteriormente gestionó un procedimiento de inmatriculación como estrategia para quedarse con el predio”.
Indican que en 1997, cuando el militar era director general de Caballería de la Sedena, “obtuvo de manera irregular una clave catastral, con el propósito de pagar el impuesto predial durante cinco años consecutivos y de esta manera evidenciar la supuesta posesión pacífica y continua del predio. De esta manera buscaba adjudicarse legalmente la porción de tierra invadida”.
El año pasado se empezó a construir un centro comercial en el terreno y ellos iniciaron acciones legales para defenderlo. “Fue entonces que constatamos, con documentos legales, el despojo al municipio y los actos ilegales de diversos funcionarios públicos pertenecientes a varias administraciones”, relatan.
La Asociación de Colonos del Fraccionamiento Country Club encabeza las inconformidades ante el ayuntamiento de Naucalpan por este problema. El año pasado el colectivo de colonos obtuvo de un tribunal administrativo la suspensión de obras con el amparo 48/2016; pero los trabajos continuaron.
Una carrera polémica
Según los colonos naucalpenses, el general De la Torre ha utilizado como escudo a la Sedena para apropiarse del terreno, que vendió con la complicidad de autoridades municipales y estatales.
Precisan que en 1982 fue agregado militar de la embajada de México en España y volvió al país dos años después, al ser designado director general de Caballería. Conservó ese puesto de diciembre de 1984 a marzo del siguiente año, ya que en el último tramo del sexenio de Miguel de la Madrid estuvo al frente del Tribunal Superior de Justicia Militar (TSJM).
“El general De la Torre Martínez tuvo una gestión polémica al frente del tribunal. En esa época, varios mandos castrenses fueron acusados de complicidad con el narcotráfico, pero sus conductas no tuvieron sanción alguna por parte de la justicia militar. El propio (secretario de Defensa) Arévalo Gardoqui enfrentó acusaciones directas por parte de la agencia antidrogas estadunidense, que lo vinculó al Cártel de Guadalajara y lo señaló como cómplice del asesinato de Enrique Camarena Salazar, agente de la DEA secuestrado, torturado y ejecutado por órdenes del narcotraficante Rafael Caro Quintero”, señalan los colonos en su demanda.
Indican que en esa época el general De la Torre enfrentó una acusación por fraude que presentó contra él la firma American Express en España, que incluso pidió su extradición (Proceso 627).
“El militar hizo mal uso de la tarjeta American Express número 3756-1023-03001. Al final de su gestión como agregado militar de la embajada de México en España, De la Torre Martínez canceló primero su cuenta en el Banco Exterior de España, donde tenía depositados los fondos que respaldaban el uso de la tarjeta de crédito, y después realizó cargos desproporcionados por 1 millón de pesetas (60 millones de pesos de entonces). Enseguida salió del país sin pagar. Cuando la compañía quiso cobrar, encontró que la cuenta de su cliente había sido cancelada.
“Después de cuatro años de requerimientos infructuosos de la filial mexicana al presidente del Tribunal Superior de Justicia Militar, American Express presentó una denuncia penal por fraude en Madrid, el 14 de septiembre de 1988, y solicitó formalmente la extradición a España del alto mando castrense. Sus superiores le ordenaron al militar pagar lo que debía para detener el escándalo”.
El entonces apoderado de American Express en México, Francisco Manuel Abascal, señaló que la empresa lo demandó después de casi tres años de estar pidiendo a través de cartas, telefonemas y  entrevistas al general que saldara su adeudo. Incluso envió los talonarios de las compras.
“Ahora se niega a pagar cualquier suma. Dice sentirse apoyado por la gente que está en el poder. Presume de esa influencia”, señaló en aquel tiempo el abogado de la institución financiera.
Al final el general no tuvo otro remedio que pagar, pero lo hizo en abonos.
A pesar del escándalo, De la Torre Martínez continuó ocupando altos cargos en la Sedena en los siguientes 10 años. Regresó a la Dirección General de Caballería del 16 de diciembre de 1994 al 1 de marzo de 1997, durante el sexenio de Ernesto Zedillo, cuando el general Enrique Cervantes Aguirre estuvo al frente de la secretaría.
Durante el sexenio de Carlos Salinas de Gortari fue director general de Personal de la Sedena, bajo el mando del secretario Antonio Riviello Bazán.
A decir de los colonos, paralelamente a sus altos cargos De la Torre Martínez acumuló un cuantioso patrimonio, no siempre de manera lícita, como en el caso del predio del que se apropió en Naucalpan con la simulación de actos jurídicos.
Sin embargo, el abogado de los colonos, Javier Ortiz Ampudia, señala que el Tribunal de lo Contencioso Administrativo del Estado de México emitió un injusto fallo en contra de la demanda de acción popular, pese a que sus clientes presentaron las pruebas de que el terreno no está matriculado en el Registro Público de la Propiedad, de las irregularidades cometidas por el municipio de Naucalpan y de la ilegal apropiación del terreno por De la Torre Martínez.
El magistrado del mencionado tribunal Carlos Antonio Alpízar Salazar dictaminó el pasado 11 de julio que el predio es propiedad privada. De nada valió que le expusieran las contradicciones de la Dirección Jurídica y de Patrimonio Municipal, así como los documentos mediante los cuales Banjercito donó los terrenos para lotificación de vivienda y las pruebas de que se trataba de un área pública.
El abogado de los colonos dice al respecto: “Nosotros pensábamos que el magistrado iba a emitir la sentencia de manera favorable a los colonos porque el municipio había reconocido que el terreno era propiedad municipal. Pero resultó todo lo contrario: emitió una resolución en la que nos sobresee el juicio porque señaló que no era área pública ni zona verde.
“Estoy sorprendido con la respuesta de las autoridades porque actuaron como si fueran los demandados y porque mostraron tener un interés particular,  y no estar del lado de los ciudadanos. El tribunal no tomó en cuenta que la acción popular que interpusimos fue para que la autoridad municipal revisara sus propios actos, como otorgar la licencia de construcción de manera indebida y reponer cualquier decisión que se hubiese tomado. El tribunal no se puso del lado dela gente.”
En 2013 De la Torre Martínez vendió el terreno, supuestamente por 1 millón 350 mil pesos. Sin embargo, el abogado Ortiz Ampudia  lo pone en duda porque, dice, en el mercado inmobliario un predio de ese tamaño en dicha zona cuesta más de 7 millones.
La disparidad le genera una sospecha: “Hay una operación fraudulenta, el precio es de risa. Creemos que repartió mucho dinero para que en este terreno se ponga un negocio que, cuando se termine, va a tener un precio en el mercado de 22 millones de pesos”. El litigante adelanta que los colonos continuarán con sus intentos de recuperar su zona verde.
Graciela López Cuesta, presidenta de los colonos del parque residencial Country Club, sostiene que el general De la Torre Martínez “se robó” el predio del municipio, que hubo servidores públicos implicados porque dieron permiso para la construcción de la barda perimetral y que el presidente municipal de Naucalpan, Édgar Armando Olvera Higuera, dio una orden para que el terreno se convirtiera en una plaza comercial.
“Sabemos perfectamente bien que un terreno de estas características no puede cambiar el uso del suelo, y menos en una zona habitacional de media densidad y familiar. Estamos sorprendidos del poco interés del municipio para recuperar su predio. Son nuestras únicas áreas verdes en toda la zona”.
Fuente.-

sábado, 8 de octubre de 2016

POLICIA de "GATILLO FACIL" DISPARA a MENORES al CONFUNDIRLOS con SICARIOS en NUEVO LEON....primero tiran y luego "viriguan".


Un niño de 9 años lucha por su vida y otros 2 menores de Centro America se recuperan en un hospital de los balazos que recibieron luego de que un policía les disparo al pensar que eran hombres armados escapando. 

Los niños no eran sicarios pero  eran parte de un grupo de inmigrantes ilegales en ruta a la frontera con Texas.

Según el informe de la Procuraduría de Nuevo León que obtuvo Breitbart Texas, el incidente se llevo acabo cuando una camioneta Suburban no se detuvo en dos retenes policiacos instalados sobre la Carretera Terán-China, cerca de un pueblo al sur del estado que conecta con la frontera de Texas. Como el vehículo se paso los retenes, los oficiales municipales José Luis Martínez Canela y Enrique Fabela Guerrero comenzaron la persecución del vehículo sospechoso.
En un intento por detener el vehículo, Martínez Canela, de 28 años, disparo en 10 ocasiones. Como consecuencia de los disparos, tres menores de edad y a un adulto que iban a bordo del vehículo fueron heridos. Uno de los menores, identificado como Omar David Velazquez Aguilar, de 9 años, fue transportado en un helicóptero de Protección Civil de Nuevo León al Hospital Universitario de Monterrey, debido a una herida de bala en el pecho.   
Carlos Miguel Velazquez Aguilar, de 6 años, resulto con lesiones leves en su cabeza, siendo internado en un hospital regional, bajo el cuidado de su tía Duna María Aguilar Argueta, quien dijo los dos niños y ella eran hondureños y buscaban llegar a un lugar cerca de McAllen para ser cruzados ilegalmente a Estados Unidos.
Los paramédicos también atendieron por este incidente a un adolescente Andy William Tovara Bautista, de 14, y a German Tovara Pacheco, de 45.
Una fuente policiaca consultada por Breitbart Texas explico que minutos antes de la persecución, en el municipio de Linares, a unas 15 millas de distancia, se reporto una balacera y posiblemente los oficiales tenían ordenes de estar preparados por la presencia de hombres armados.

Debido a la agresión a balazos, el oficial Martínez se encuentra detenido bajo cargos de abuso de autoridad y lesiones a menores de 12 años, mientras que el Secretario de Seguridad de General Terán, Enrique Sanmiguel, renunció a su cargo después del incidente
fuente.-Breitbart/TX

EL "AMIGO del HELICOPTERO,el SUPERCONTRATISTA,6,847 MILLONES de PESOS en CONTRATO$...e$a $i e$ ami$tad no hipocre$ía.


El Senador Emilio Gamboa Patrón explicó que se trataba de una reunión entre amigos. Era muy cierto. El helicóptero en el que voló al lado del empresario petrolero Emilio Díaz Castellanos y el funcionario Guillermo Ruiz de Teresa le pertenece Jesús Alfredo Miguel Afif. Gamboa Patrón y el empresario de la aeronáutica han fraguado una amistad que ha sobrevivido a cualquier turbulencia a través de las décadas. 

Alfredo Miguel Afif fue el amigo que no llegó a la playa, pero que puso la aeronave de su empresa. Heliservicio empezó a crecer en 1993, cuando el coordinador de la fracción priista en la Cámara Alta fue Secretario de Comunicaciones. Hoy, la firma tiene contratos por miles de millones y fue multada por la SCT con dos millones de pesos por aterrizar en Isla Alacranes, Yucatán.

 Las dos carreras, la del político y la del empresario de la aeronáutica, han corrido en paralelo y con coincidencias. Por ejemplo, en 1993, cuando Emilio Gamboa Patrón fue nombrado Secretario de Comunicaciones y Transportes por el entonces Presidente Carlos Salinas de Gortari, la suerte –la buena suerte- llegó para Jesús Alfredo Miguel Afif. Su empresa Servicios Aéreos del Centro S.A. –fundada en 1973 por su padre Miguel Nader- ganó la representación en México de la Bell Helicopter Textron, la fabricante de helicópteros más grande del mundo.
Así, con el arrastre de fortuna, seis años después consiguió la licitación para vender 24 aeronaves, con un costo de 35 millones de dólares, a la Procuraduría General de la República (PGR).
Eran los noventa y en México, el salinismo había puesto en el ambiente la promesa de la entrada al primer mundo a partir de la firma del Tratado de Libre Comercio para América del Norte (TLCAN). El puerto de Cancún, en Quintana Roo, sólo existía en la imaginación de los empresarios y de quienes ocupaban el Gobierno federal. El paraíso caribeño significaba millones y millones de dólares. Su proyecto coincidiría con el cambio de siglo y sólo podía traer luces. Y ese proyecto también fue para Alfredo Miguel Afif, quien con su Grupo Athlón recibió el contrato otorgado por el Fondo Nacional de Turismo (Fonatur).
Desde entonces, se ha mantenido en las nubes. Él y la familia a la que pertenece.
Gobiernos federales han llegado y se han ido. Del PRI y el PAN. Pero el clan Miguel Afif se ha mantenido al punto de ser de las familias empresariales con más consorcios en el sexenio de Enrique Peña Nieto. Los Maccise Uribe adueñan unas 29 empresas; los Hinojosa Cantú por lo menos once; los Alcántara Rojas, unas 13 y los Miguel, unas diez. (Revisión de la información pública de las empresas).
En 2002, con el PAN en el poder, Jesús Alfredo Miguel Afif –el hombre más visible de esta familia- fue denunciado por no pagar impuestos de sus empresas Contrataciones y Servicios, Grupo Mina, Servicios Ejecutivos de Personal y Grupo Integral de Personal, pertenecientes al Grupo Miguel.
Ese mismo año, enfrentó la acusación de un fraude de 127 millones de dólares por un acuerdo conciliatorio entre Petróleos Mexicanos y su empresa Productos Ecológicos (Proesa) por concluir un contrato para la construcción de una planta de MTBE (Éter terciario butílico metílico) empleado para oxigenar las gasolinas) en Coatazacoalcos, Veracruz.
En 2006, su apellido brincó del expediente que integraba una comisión especial en la Cámara de Diputados que investigaba a los hermanos Bribiesca, hijos de Marta Sahagún, esposa del ex Presidente Vicente Fox Quesada. A mediados de 2004 Construcciones, Prácticas SA de CV –de los Bribiesca- habría pagado un millón de pesos al Instituto de Protección al Ahorro Bancario (IPAB) por un fideicomiso con un valor superior a los 600 millones de pesos. En dicho paquete financiero se contaban lo mismo acciones de capital social del grupo Infomín como terrenos y maquinaria textil de la empresa poblana Textiles Miguel, propiedad de los hermanos Miguel Afif,
En 2015, Alfredo Miguel, su esposa e hijos, fueron acusados en una corte civil de Idaho de haber simulado un embargo para justificar falta de liquidez ante un adeudo de 4.6 millones de dólares con una firma de leasing del Bank of America.
Esos nubarrones parecen disipados. Hoy, José Miguel Afif –hermano de Jesús Alfredo- es amigo del Presidente Enrique Peña Nieto y es conocido que juega al lado del Primer Mandatario.
Un descendiente de la dinastía, hijo de Jesús Alfredo, José Miguel Bejos, es también golfista y es quien, según un reportaje del equipo de Investigación de Univisión le rentó una casa a Enrique Peña Nieto para que el equipo de transición realizara sus trabajos.
Otro, un sobrino, Francisco Javier García Bejos –quien fuera apoderado legal y director corporativo en las empresas de Miguel Afif-, ocupa la Subsecretaría de Planeación, Evaluación y Desarrollo Regional de la Secretaría de Desarrollo Social, cartera a cargo de otro hombre cercano al Presidente, Luis Enrique Miranda Nava.
UNA DÉCADA CON EL GOBIERNO COMO CLIENTE
Contratos...(Haz Click)
El Portal de Obligaciones y Transparencia (POT) y la página compranet fueron montadas en 2002, después de que el entonces Presidente Vicente Fox promulgó la legislación de Transparencia en México. Se trata de un registro que data desde entonces y que no incluye al pasado.
En 2003, Pemex Exploración le dio dos contratos por 93 millones de pesos y 236 millones de pesos.Uno fue por la renta de siete helicópteros bimotores y el otro por transporte de personal y carga.
En cuanto a Heliservicio, el primer contrato del que hay registro en el POT data de 2012, del sexenio de Felipe Calderón. Son 97 millones 459 mil 200 dólares por el servicio de “Transporte Aéreo De Personal y/o Carga Con Helicópteros en la Sonda de Campeche, Golfo de México y lugares dentro de la República Mexicana que indique Pemex Exploración y Producción”. El contrato fue celebrado con la entonces subsidiaria Pemex Exploración y Producción el 14 de noviembre de 2012 con fecha de conclusión para el 30 de noviembre de 2017.
A partir de entonces, la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), la Comisión Federal de Electricidad (CFE), la Secretaría de Energía (Sener), Pemex Exploración y Producción y la SCT han sido clientes frecuentes de las empresas de aeronaves de Miguel Afif. Comunicaciones y Transportes jamás ha sometido a concurso a Heliservicio Campeche; los contratos que le ha dado han sido por adjudicación directa.
En una década ambas empresas completaron 6 mil 847 millones de pesos.
DE CÓMO HELISERVICIO GANÓ EL PRIMER CONTRATO DE CFE
En 1999, la dirección de la CFE decidió desaparecer su área de helicópteros y contratar ese servicio a particulares mediante la figura de arrendamiento.
La decisión implicó que de repente, pilotos, copilotos, mecánicos, ayudantes y almacenistas quedaran en el desempleo.
Para que la CFE empezara a arrendar helicópteros se autorizó un monto de 240 millones de pesos durante tres años lo que sumó 720 millones de pesos, según quedó asentado en el testimonio de la licitación de Helicópteros de CFE de la Fundación Heberto Castillo Martínez que fungió como testigo social.
El primer contrato de arrendamiento fue para Heliservicio Campeche. Luego hubo dos procedimientos más de arrendamientos de 12 helicópteros de tipo mediano en 2002 y 2003. El contrato volvió a adjudicarse a Heliservicio Campeche.
Cuatro compañías presentaron inconformidades ante el órgano de Control Interno en la CFE con el argumento que se había limitado la libre participación de algunas empresas; pero ese órgano determinó que las quejas eran infundadas.
Desde entonces, Heliservicio Campeche ha dado el servicio a la CFE por 944 millones de pesos y Heliservicio mil 44 millones de pesos.
DE LA CONTROVERSIA EN CONTRATOS...(Haz Click)
Su nombre ha vuelto a aparecer cuando se trata de contratos importantes o controvertidos. Por ejemplo, el mantenimiento del helicóptero de la Comisión Nacional del Agua (Conagua) que usó de manera indebida el entonces director del organismo, David Korenfeld en abril de 2014 para transportar a su familia al Aeropuerto de la Ciudad de México, estaba a cargo de Servicio Técnico Aéreo de México (STAM), una de las empresas asociadas con sus consorcios.
STAM es un consorcio que ha estado vinculado de manera tradicional con la empresa de la familia Miguel Afif. En 2013, una reseña sobre la AeroExpo que organiza Aero Eventos Mexicanos, refirió que su sinergia es añeja:
“… Como parte de la sinergia que por años viene realizando con el fabricante Bell Helicopters, como su representante de ventas y servicio, así como aliada de Heliservicio Campeche, empresa que presta sus servicios principalmente en la zona petrolera del Golfo de México”, se publicó en la reseña del evento de ese año.
En 2013, Pemex otorgó un contrato de Exploración y Producción (PEP) que abarcaba los servicios de transporte aéreo de personal y/o carga en helicópteros en la sonda de Campeche. Lo ganaron Heliservicio Campeche –de Alfredo Miguel Afif- y Servicio Técnico Aéreo de México (cuyos dueños mantienen un perfil muy bajo; sus nombres jamás aparecen ni en las crónicas empresariales, ni en los contratos públicos ni en la página cibenética del consorcio).
El contrato otorgado está cotizado en dólares, pero tiene un máximo respecto al tipo de cambio: dos mil 29 millones de pesos. Incluye mil 787 días de servicios que vencerán en diciembre de 2017, lo que indica que cada hora de este contrato le costará a los mexicanos 47 mil pesos.
Durante la gestión de David Korenfeld Federman en la Dirección General de la Comisión Nacional del Agua (CONAGUA), iniciada en 2012, el organismo le pagó 11.2 millones de pesos (mdp) en mantenimiento preventivo de los helicópteros de su propiedad sólo a esa empresa. 
JESÚS ALFREDO MIGUEL AFIF
Jesús Alfredo Miguel Afif es el hombre más visible de la familia. Según su blog personal, cuya última entrada fue publicada en 2014, fnació en Brownsville , Texas, y es hijo de inmigrantes libaneses. Hasta los cinco años vivió ahí y después se mudó a la Ciudad de México.
Se indica también que estudió en la Universidad Iberoamericana y que se licenció en Administración de Empresas en el IPADE. En el Registro Nacional de Profesionistas de la Secretaría de Educación Pública se encuentra su cédula 0435998 con un título por la Iberoamericana de 1977.
Su blog informa que ha generado más de 10 mil empleos en negocios que van desde construcción de plataformas petrolíferas en tierra, mantenimiento de la producción de petróleo,  los helicópteros, los plásticos y los textiles.
En 1997, Jesús Alfredo Miguel Afif fue presidente del Comité de Financiamiento de la campaña de Alfredo del Mazo González en las primeras elecciones por la Jefatura de Gobierno del Distrito Federal de ese año que ganó Cuauhtémoc Cárdenas Solórzano, postulado por el Partido de la Revolución Democrática (PRD).
Ese mismo año, durante el gobierno de Ernesto Zedillo Ponce de León (1994-2000), Miguel Afif dirigía el Grupo Infomin, fundado por su padre, José Miguel Nader. El consorcio fue rescatado por el subcomité de recuperación del Fondo Bancario de Protección al Ahorro (Fobaproa), según quedó asentado en el acta del 9 de diciembre de 1997 de ese fondo creado para rescatar empresas quebradas en la crisis financiera de 1995.
Como consorcio, Infomin se transformó en Infotelecom y en los noventa fue proveedor de servicios de radiolocalización móvil, con Iusabeep. Con los cambios tecnológicos, ese servicio que era filial del corporativo IUSA, desapareció.
Tres años después y con el cambio de siglo en México se efectuaron elecciones presidenciales y Alfredo Miguel Afif se convirtió en un activo recaudador de fondos para la campaña del candidato postulado por el Partido Revolucionario Institucional (PRI), Francisco Labastida Ochoa.
Así llegaron dos sexenios de gobiernos panistas. El empresario atravesó los obstáculos de acusaciones legales. Pero cual ave firme, mantuvo el vuelo.
Fuente.-