La Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) y el Gobierno de Tamaulipas promueven el Puerto de Matamoros como “la nueva alternativa logística” del Golfo de México. Y en el escaparate oficial aparecen agentes aduanales señalados por la Fiscalía General de la República (FGR) en expedientes de huachicol fiscal. Una cosa es perseguir el contrabando y otra, al parecer, dejar que estorbe a la promoción.
Al menos tres nombres figuran en la lista oficial de octubre del también llamado Puerto Norte: Hantulio Ordóñez Juárez, Víctor Carretero Zardeneta y María Cristina Cházaro Mabarak. El documento los presenta como opciones autorizadas para realizar trámites de comercio exterior, mientras la Fiscalía los señala, con distintas situaciones jurídicas, por su presunta participación en operaciones irregulares con combustibles.
El mensaje comercial presume una terminal en desarrollo, ubicada a unos kilómetros de Estados Unidos. El detalle incómodo es que algunos de los agentes incluidos en su directorio aparecen en investigaciones sobre redes de tráfico masivo de hidrocarburos y empresas vinculadas con personajes como Jorge Amílcar Olán, amigo de “Andy” López Beltrán. La cercanía con la frontera se anuncia; la cercanía con los expedientes penales, no tanto.
Patentes en la presentación; acusaciones en la Fiscalía
La presentación destaca que Carretero y Cházaro cuentan con patente para operar en el Puerto de Altamira, el más importante de Tamaulipas. Sí, el mismo donde en marzo de 2025 se decomisó un buque con al menos 10 millones de litros de combustible de contrabando.
Aquel decomiso destapó una red de huachicol fiscal vinculada con mandos de la Marina y sobrinos políticos del almirante Rafael Ojeda, titular de la Secretaría de Marina durante el sexenio de Andrés Manuel López Obrador. Eso no convierte automáticamente a todos los agentes del directorio en participantes de aquel caso, pero sí vuelve bastante menos reluciente el folleto de negocios.
En el caso de Hantulio Ordóñez Juárez, las acusaciones penales se remontan a julio de 2024: se le señala por presuntamente omitir información para el pago de impuestos en la importación de hidrocarburos. Dicho sin el barniz burocrático: por supuestamente facilitar el huachicol fiscal.
Agente aduanal desde 1996, con patente indefinida para operar en la Aduana de Matamoros y al frente de Strategia Trade & Global Logistics, Ordóñez aparece señalado en la importación irregular de combustibles de Portacelis, empresa vinculada con presuntos prestanombres de Olán.
El pasado 29 de agosto, Grupo REFORMA reveló que la Secretaría de Hacienda solicitó a la FGR ejercer acción penal contra los dueños de Portacelis. En ese expediente también se acusa a Ordóñez. Pero en la promoción portuaria su nombre sigue haciendo lo suyo: ofrecer confianza para los trámites.
Prófugo para la FGR, opción para hacer negocios
Otro señalado en el expediente de Portacelis es Víctor Carretero Zardeneta, titular de Servicios Aduanales JR y también incluido entre las opciones para operar en Matamoros.
La FGR lo considera prófugo por su presunta participación en la importación irregular de 144 millones de litros de hidrocarburos, un expediente descrito como uno de los mayores casos de huachicol fiscal y en el que la Fiscalía también involucra a Ernesto Ruffo Appel, exgobernador de Baja California.
El contraste no necesita demasiada publicidad: para la Fiscalía, un prófugo; para el directorio oficial, un contacto de negocios.
La lista incluye además a María Cristina Cházaro Mabarak, investigada por la FGR por presunto huachicol fiscal tanto en Matamoros como en Altamira.
Las acusaciones e investigaciones no equivalen a sentencias condenatorias. Pero tampoco son un detalle menor que pueda esconderse entre las ventajas competitivas de una terminal portuaria.
La ANAM y el Gobierno de Tamaulipas venden una “nueva alternativa logística”. Lo que su promoción deja sin explicar es por qué, entre las puertas de entrada al comercio exterior, figuran nombres que la Fiscalía tiene bajo la lupa. El puerto será nuevo; la falta de explicaciones viene de lejos, aunque se entiende, nada es casual, todo es causal.
Con información: ELNORTE/
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