A Roberto Blanco Cantú o Roberto Brown Cantú, alias “El Señor de los Buques”, y a José René Tijerina Mendoza, copropietarios de Mefra Fletes, les cayó una tercera orden de aprehensión por traficar huachicol fiscal. que vendía hasta el ejercito mexicano, como cita Codigo Magenta.
En el mismo paquete judicial aparece su socio José Isabel Murguía Santiago, “El Choko”, hermano de José Ascensión Murguía Santiago, exalcalde de Teuchitlán, Jalisco, preso por presuntos vínculos con el Cártel de Jalisco Nueva Generación (CJNG). Parentesco aparte, a “El Choko” lo buscan por su presunta participación en esta trama de contrabando.
El juez Mario Elizondo Martínez libró los mandamientos contra los tres, actualmente prófugos, además de otros empresarios y dos agentes aduanales vinculados al contrabando de petrolíferos transportados en el buque Challenge Procyon. Según el expediente, ese cargamento dejó un daño al fisco superior a 146 millones de pesos. Un agujero nada discreto para un negocio que, presuntamente, quería pasar de puntillas por la aduana.
La Fiscalía General de la República sostiene que “El Choko”, “El Señor de los Buques” y sus presuntos cómplices formaban parte de una organización criminal encabezada por el vicealmirante Manuel Roberto y el contralmirante Fernando Farías Laguna, detenidos por presuntamente controlar el huachicol fiscal en las aduanas marítimas. Mucho rango naval en una acusación sobre combustible de contrabando.
De acuerdo con el fallo judicial al que tuvo acceso REFORMA, las órdenes se emitieron por delincuencia organizada con la finalidad de cometer delitos en materia de hidrocarburos y contrabando. Es decir: la acusación no apunta a un simple tropiezo de papeleo, sino a una presunta estructura criminal.
Las dos órdenes anteriores corresponden a otros decomisos: 8.8 millones de litros asegurados en Ensenada, Baja California, el 27 de marzo de 2025, y 2.4 millones de litros incautados dos días después, el 29 de marzo, en una bodega de Altamira, Tamaulipas.
Ahora suman una tercera orden. Porque una cosa es hacerse llamar “El Señor de los Buques” y otra lograr que los expedientes judiciales se vayan a pique.
Con información: ELNORTE/
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