Productores agrícolas en regiones tan distantes como Guasave, Sinaloa, y San Fernando, Tamaulipas, denuncian prácticas similares de extorsión por parte de elementos de la Guardia Nacional.
Los testimonios y reportes coinciden en un modus operandi: la instalación de retenes en carreteras clave, la detención de transportistas y la exigencia de pagos ilegales para permitir el libre tránsito de sus mercancías.
Guasave, Sinaloa: El caso de los cobros en efectivo
En la carretera Internacional México 15, a la altura de la sindicatura de Bachoco, elementos de la Guardia Nacional han instalado retenes donde, según denuncian los productores, se les exige un pago de 200 pesos por camión para poder continuar su trayecto hacia las asociaciones agrícolas de Los Mochis y Santa Rosa. Patricia Gómez Martínez, productora de Guasave, relata que al menos ocho de sus camiones han sido detenidos en los últimos cuatro días.
“Los están parando descaradamente y pidiendo cuota. Son 200 pesos por camión, así nomás, sin boleta, sin justificación”, señaló Gómez Martínez. “No es justo. No sé por qué tendríamos que pagarlo, no hay ningún sustento. A lo mejor en la oficina ni saben que sus elementos están haciendo esto”.
Los productores afectados señalan que llevan toda la documentación en regla y que estos cobros ilegales agravan la difícil situación económica que enfrentan, ya golpeados por el bajo precio del maíz y los elevados costos de flete.
San Fernando, Tamaulipas: Extorsión a sorgueros
En el norte de Tamaulipas, específicamente en el punto carretero conocido como La Yesca, entre Valle Hermoso y San Fernando, productores de sorgo denuncian haber sido detenidos y obligados a pagar sumas indebidas por parte de elementos de la Guardia Nacional para poder continuar con el traslado de sus cosechas.
Los vehículos utilizados, muchos con placas federales estadounidenses debido a su origen en el extranjero, son argumento suficiente para que los agentes condicionen su libre tránsito.
¿Estrategia nacional?
La coincidencia de estos casos en regiones distantes del país sugiere que podría tratarse de una práctica extendida, más que de hechos aislados. La Guardia Nacional, creada para brindar seguridad en las carreteras, es ahora señalada en ambos estados como protagonista de presuntos actos de corrupción y extorsión.
En Tamaulipas, además de los productores agrícolas, también los “carreros” (comerciantes de carros usados provenientes de Estados Unidos) denuncian abusos similares por parte de elementos militares, quienes solicitan sobornos a cambio de permitir el paso en retenes móviles sin protocolos visibles ni supervisión adecuada.
Respuesta de autoridades y productores
Ante la gravedad de las denuncias, tanto en Guasave como en San Fernando, los productores han comenzado a organizarse para presentar quejas formales y exigir una aclaración a las autoridades de la Guardia Nacional.
Contexto nacional y propuestas de cambio
La problemática de la extorsión a productores agrícolas no es exclusiva de estos estados. En Michoacán, por ejemplo, productores de limón han denunciado amenazas y cobros ilegales por parte de delincuencia organizada y, en algunos casos, tambien de autoridades.
Tabla comparativa: Casos de extorsión por la Guardia Nacional
| Región | Producto afectado | Modus operandi | Monto exigido | Respuesta de autoridades |
|---|---|---|---|---|
| Guasave, Sin. | Maíz | Retén, cobro en efectivo | 200 pesos por camión | Investigación en curso |
| San Fernando, Tamps. | Sorgo | Retén, detención, cobro ilegal | Variable | Indagatorias y coordinación |
Conclusión
La coincidencia de denuncias de extorsión por parte de la Guardia Nacional en regiones agrícolas clave del país sugiere la necesidad de una revisión profunda de los protocolos y la supervisión de los retenes carreteros convertidos en nidos de maleantes violentando garantías que también practica la FGR.
Con informacion: RIO DOCE/
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