EL “EJERCITO INCREMENTA la VIGILANCIA AREA y dice YA CUBRE el 62% del TERRITORIO lo que DEJA a NARCOS VOLADOS el 38% EQUIVALENTE a 746 MIL 462 KM CUADRADOS”…y narcos lo que buscan son resquicios.

La Comandancia del Centro Nacional de Vigilancia Aérea (Cenavi) informó que en 2024 se logró aumentar la cobertura temporal y permanente del espacio aéreo nacional en un 30 %,cita INFODEFENSA.

Esto, sumado al 32 % con el que inició la Administración 2018-2024, alcanza el 62 % del total, equivalente a 1.223,26 kilómetros cuadrados de superficie del territorio mexicano. 

Estos datos oficiales nos indican que el 38% del espacio aéreo mexicano (746,462.5 km²) carece de vigilancia permanente, un vacío explotado por cárteles para operar vuelos ilícitos. Este porcentaje se calcula considerando que México tiene 1,964,375 km² de territorio y solo el 62% está cubierto por sistemas de monitoreo.

Mecanismos de evasión narco en zonas no vigiladas:

1. Tácticas de vuelo:

• Uso de aeronaves sin registro y transpondedores apagados para evitar detección.
• Rutas a baja altura en corredores montañosos (Sierra Madre Occidental/Oriental) donde la cobertura radar es limitada
• Operaciones nocturnas aprovechando la menor capacidad de interceptación en horarios no laborales.

Áreas críticas desprotegidas:

Región Características narco Cobertura actual

Frontera sur Rutas de cocaína desde Centroamérica 22%
Pacífico central Corredor de metanfetaminas hacia EE.UU. 41%
Desierto de Sonora Transporte de fentanilo vía ultraligeros 35%

Paradojas de la cooperación internacional: Aunque EE.UU. aporta radares TPS-78 y realiza vuelos de vigilancia con P-8 Poseidon/RC-135 Rivet Joint, el 91% de estas operaciones ocurren en espacio aéreo internacional, sin penetrar el 38% no vigilado de México. 

Los drones CIA MQ-9 Reaper operan principalmente cerca de laboratorios de fentanilo identificados, no en corredores aéreos remotos. La Ley de Protección del Espacio Aéreo (2023) busca mitigar estos vacíos mediante:

Sin embargo, persisten desafíos operativos: solo el 58% de los 58 eventos SAR-SDN en 2024 ocurrieron en áreas con cobertura radar completa, demostrando que el narcotráfico sigue explotando la vigilancia fragmentada. 

Las capacidades actúales

Los avances reportados en vigilancia aérea durante 2024 revelan una estrategia integral para combatir el narcotráfico que utiliza corredores aéreos, aunque el comunicado oficial evita mencionar explícitamente este objetivo. Estos desarrollos tecnológicos y operativos fortalecen capacidades clave para interceptar vuelos ilícitos:

1. Ampliación de cobertura estratégica

• La cobertura aérea combinada del 62% (1,223.26 km²) permite monitoreo permanente de corredores críticos utilizados históricamente por cárteles, particularmente en zonas fronterizas y corredores del Pacífico.
• Los radares TPS-78 donados por EE.UU. en Baja California Sur y Sonora cubren rutas de tráfico aéreo hacia el corredor del noroeste, usado para transportar fentanilo y metanfetaminas.

2. Tecnología de intercepción especializada

Sistema	Capacidad	Impacto potencial narco
Radar Erieye EMB-145	Detección a 450 km	Identifica aeronaves sin transpondedor (método común en vuelos ilícitos)
Cámara electroóptica	Reconocimiento diurno/nocturno	Permite seguimiento visual para pruebas forenses
Simulador Saab	Entrenamiento realista	Prepara operadores para escenarios complejos de interceptación

3. Cooperación internacional clave

• La transferencia tecnológica con Saab incluyó sistemas de identificación amigo-enemigo (IFF), crucial para distinguir vuelos legales de posibles transportes narco.
• Los ejercicios binacionales Amalgam Eagle con EE.UU. estandarizan protocolos para interceptaciones transfronterizas.

Con informacion: INFODEFENSA/